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Gsxr 1100
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e quindi i lavori procedono un po' a rilento... devo prima trovare un codone che mi soddisfi, adattarlo al telaietto e poi mandare il telaio a verniciare... visto che ci sono... c'? qualcuno che conosce una ditta che fa verniciature a polvere sui telai? possibilmente nel triveneto...
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Bene bene... ho ordinato un po' di cosucce (carena, codone, etc...)
a breve acquister? un avantreno di hyabusa...
Domanda tecnica: vorrei di montare (plug & play) il forcellone del gsx r 750 del 1993 ovvero questo:
Risultato della ricerca immagini di Google per http://images.cmsnl.com/img/partslists/suzuki-gsx-r750-w-1993-1995-usa-rear-swinging-arm-model-p_mediumsuusa98327_c5fa.jpg
? pi? corto di 50 mm... secondo voi che succede? diventa inguidabile? (l'interasse diventerebbe 1405 come il 750 degli stessi anni)
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direi di lasciar perdere, 50 mm sono troppi, specialmente per la tua, che hai il motore 1100. avresti una moto mooolto nervosa nella guida.Originally posted by xteomatx View PostBene bene... ho ordinato un po' di cosucce (carena, codone, etc...)
a breve acquister? un avantreno di hyabusa...
Domanda tecnica: vorrei di montare (plug & play) il forcellone del gsx r 750 del 1993 ovvero questo:
Risultato della ricerca immagini di Google per http://images.cmsnl.com/img/partslists/suzuki-gsx-r750-w-1993-1995-usa-rear-swinging-arm-model-p_mediumsuusa98327_c5fa.jpg
? pi? corto di 50 mm... secondo voi che succede? diventa inguidabile? (l'interasse diventerebbe 1405 come il 750 degli stessi anni)
perche' non monti il forcellone del modello 1100 1994-95 ( quello assimmetrico per capirci).
hai scelto una buona base per fare una special!
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Smanettonazzo
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considera che molti proprietari di 750 montavano direttamente il motore del 1100...direi che puoi evitare di avere troppe ansie...Kinggixi ha cominciato con un gsx-r 750 con motore 1100.Originally posted by xteomatx View PostBene bene... ho ordinato un po' di cosucce (carena, codone, etc...)
a breve acquister? un avantreno di hyabusa...
Domanda tecnica: vorrei di montare (plug & play) il forcellone del gsx r 750 del 1993 ovvero questo:
Risultato della ricerca immagini di Google per http://images.cmsnl.com/img/partslists/suzuki-gsx-r750-w-1993-1995-usa-rear-swinging-arm-model-p_mediumsuusa98327_c5fa.jpg
? pi? corto di 50 mm... secondo voi che succede? diventa inguidabile? (l'interasse diventerebbe 1405 come il 750 degli stessi anni)Last edited by gabelbrucken; 12-09-12, 16:45.
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