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Il nuovo programmatore SmartMap sviluppato da Polini consente di intervenire sulla centralina originale dello scooter inserendo nuove mappature per migliorare le prestazioni
L’importanza della mappatura per ottenere il massimo rendimento del motore è cosa assodata, ma modificarla non è semplice. Lo diventa con il nuovo programmatore SmartMap studiato dal reparto esperienza Polini Motori, che consente di intervenire sulla centralina originale dello scooter inserendo nuove programmazioni, ma conservando la possibilità, all’occorrenza, di riportare tutto alle condizioni originali.
Il dispositivo sviluppato dall’azienda bergamasca permette di caricare una mappatura studiata da Polini direttamente nella ECU di serie, mantenendo l’elettronica originale del veicolo senza necessità di installazioni permanenti.
Non servono moduli aggiuntivi
È un sistema che consente di aggiornare la gestione elettronica in modo calibrato: lavora sulla centralina originale e non richiede nessun modulo aggiuntivo permanente, è possibile effettuare il backup della mappatura originale che viene sostituita da quella sviluppata e collaudato da Polini, il sistema ha integrate le funzioni di diagnostica ed è configurabile tramite app per dispositivi Apple, Android e Huawei.
Tante mappe disponibili
Sono disponibili mappe dedicate ai vari modelli di scooter, differenti a seconda dell’allestimento del motore e in particolare dei sistemi di aspirazione più liberi, della presenza di scarichi originali oppure racing, ed eventualmente anche di trasformazioni che maggiorano la cilindrata.
Una tabella consente di scegliere la soluzione giusta in base alla compatibilità e le applicazioni vengono continuamente aggiornate man mano che si aggiungono nuovi modelli di scooter supportati, perché SmartMap è una piattaforma in continua evoluzione.
Ci vuole un cablaggio specifico
Unica avvertenza, è richiesto il montaggio del cablaggio dedicato per la connessione alla presa diagnosi del veicolo, venduto separatamente. Ogni dispositivo SmartMap è associato esclusivamente al telaio e al motore di un solo scooter.
Nessun problema per quanto riguarda il variatore: quello studiato da Polini può essere montato sempre, prima o dopo l’intervento con lo SmartMap, e con tutte le mappatura e disponibili.
notizia da: dueruote.it