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    #16
    Originally posted by grazio85 View Post
    Ma perfavore...
    con quello che costava non poteva essere un pacco

    Il PACCO era proprio qullo: il rapporto qualit?/prezzo!

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      #17
      allora spiega tutto lo spiegabile

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        #18
        Originally posted by grazio85 View Post
        allora spiega tutto lo spiegabile

        C'? poco da spiegare: la "consistenza tecnica" della Nox non valeva il prezzo richiesto.

        Una per tutte: montava un manubrio di burro, che si piegava alla prima botta...

        Cosa montava quella moto non ricordo (non mi interessava, alla fine era una REPLICA STRADALE, nessuno la prendeva per gareggiarci proprio perch? costava troppo rispetto quello che ti dava), per? su forum specifici del tempo anche i proprietari ammettevano quanto asserisco io ora.


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          #19
          allora...secondo me non è un pacco....
          con la moto ti danno
          carene complete in carbonio
          forcelle marzokki direttamente dal reparto corse
          pinza brembo ricavata dal pieno
          popa radiale brembo
          carter in magnesio
          viteria completa in titanio
          piastre di sterzo in ergal ricavate dal pieno
          scarico completo arow in titanio
          2 set di copertoni..uno stradale e uno slick
          doppio cambio
          telaietti in titanio
          carenatura stradale in plastica
          e tante di quelle cose....
          cmq la moto pesa 109kg ha una settantina di cavalli e non costa tutto sto sproposito....12.000 euro se non sbaglio

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            #20
            approposito...al contrario di tante altre supermotard questa non perde valore..anzi...è da collezione...

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              #21
              Originally posted by mcgiv3r View Post

              cmq la moto pesa 109kg ha una settantina di cavalli e non costa tutto sto sproposito....12.000 euro se non sbaglio
              settanta cavalli sono un p? tantini, fidati...

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                #22
                Originally posted by br1 View Post
                C'? poco da spiegare: la "consistenza tecnica" della Nox non valeva il prezzo richiesto.

                Una per tutte: montava un manubrio di burro, che si piegava alla prima botta...

                Cosa montava quella moto non ricordo (non mi interessava, alla fine era una REPLICA STRADALE, nessuno la prendeva per gareggiarci proprio perch? costava troppo rispetto quello che ti dava), per? su forum specifici del tempo anche i proprietari ammettevano quanto asserisco io ora.


                Un mio amico ci corre la prestige e saltuariamente prove del mondiale come wild card...
                un manubrio cosa costa? 70 euro?

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                  #23
                  Azzz, che bella!!!!

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                    #24
                    Originally posted by grazio85 View Post
                    Un mio amico ci corre la prestige e saltuariamente prove del mondiale come wild card...
                    un manubrio cosa costa? 70 euro?


                    ...raga, ma di cosa state parlando????

                    La Nox che dico io era commercializzata anni fa (fino al 2002, mi pare)... ora non c'? pi?.... l'ultima FactoryRepolica era quella "Eddy Seel" di cilindrata 630....

                    Grazio, dove corre il tuo amico? Fa la UISP o la FMI?
                    La "S2" dell'Husky ora ? la 510 e non la 570...


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                      #25
                      Originally posted by br1 View Post
                      ...raga, ma di cosa state parlando????

                      La Nox che dico io era commercializzata anni fa (fino al 2002, mi pare)... ora non c'? pi?.... l'ultima FactoryRepolica era quella "Eddy Seel" di cilindrata 630....

                      Grazio, dove corre il tuo amico? Fa la UISP o la FMI?
                      La "S2" dell'Husky ora ? la 510 e non la 570...


                      Non so che fa adesso, sicuramente la usava ancora l'anno scorso , si chiama Marco Ricci e faceva la prestige con una nox, per? il telaio a detta sua era sostituito da uno leggermente pi? corto (la moto era profondamente modificata, splendida)

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