Eccomi al solito bivio..........

[X-Fight]

.............ok passiamo allo step numero 2

Ho deciso di passare a qualcosa di + cattivo , la mia indecisione ora ? :

CRF 450
Husky 510r
e dato il mio vecchio amore per l'Aprilia........... SXV 450 o 550

[CrazyBiker]

Io sono scandalosamente di parte per cui ti direi SXV4LIFE ma a milano ho visto bella roba husky..però le sxv le ho viste a girare e vanno a bomba! boh io direi SXV 450 ...

[ditek]

così su due piedi mi piace l'originalità dell'aprilia ma nn so come vanno

[Cryal]

se prendi l'aprilia tanto vale che prendi la 550 nu?come peso credo siano identiche alla 450 no?

[Manetta]

La 550 è difficile da portare in gara..in particolare sullo sterrato...
Mi hanno parlato bene dell'husky...
P.s. io ho l'aprilia 450 solo gara e va veramente bene.

[Cryal]

La 550 ? difficile da portare in gara..in particolare sullo sterrato...

ma per una questione di peso o per il motore piu incazzoso?

[X-Fight]

...........questa mattina ho parlato con uno che gira con sxv 450 ..........logicamente mi ha detto che il 550 è fatta per l'utilizzo + stradale che pistaiolo (lo si sapeva).......e dato che ha avuto anche Husky .....mi ha detto che come freni e ciclistica l'aprilia è un passo avanti .

Ora dò un occhiata in giro "riflettendo"

[paolinolapeste]

CRF senza il minimo dubbio
la pi? performante, commerciale e diffusa

[Galu#11]

se prendi l'aprilia tanto vale che prendi la 550 nu?come peso credo siano identiche alla 450 no?

Quoto,laltro giorno avevo davanti un ragazzo con la 550 e bensi ad ogni curva riuscivo a mettere la mia ruota davanti all interno della sua posteriore al rettilineo successivo mi dava 3/4 metri!!!

CRF senza il minimo dubbio
la pi? performante, commerciale e diffusa

Come non quotarti!!!!

[mauryseco]

Anch'io avendole avute tutte e 2 ... sxv e crf mi sento di consigliarti spassionatamente il CRF !!!!

Per problemi e dettagli puoi vedere i post di questa sezione dove si ? ampliamente discusso con molte persone che hanno posto la tua stessa domanda ... !

Poi ... al cuore nn si comanda ...

[marittiello]

la settimana scorsa ne ho provate tre per bene in pista (battipaglia, pista abbastanza veloce): cr 250 2t 02, crf 450 03, sxv 550.
Allora, le due honda avevano sotto un pò di materiale in primis assetto e scarico..... l'aprilia era tutta originale (solo gomme racing):
Il cr 250 è impareggiabile in ingresso e percorrenza e la cosa strana che rispetto al crf non perde neanche un metro di motore.......
Il CRF è quello con cui ho fatto il miglior tempo ma soprattutto è quello con cui sono riuscito a essere più costante stancandomi dimeno.
L'Aprilia con le sospensioni originali non è il max ma sfruttando solo il motore si riesce a girare sugli stessi tempi del crf..... figurarsi poi con un buon assetto.....
Delle tre la mia è la 2t, di crf ne ho possedute tre (quella che ho guidato era la mia ex) e la prossima credo proprio sarà il 550 (domani ne vado a trattare una...).

[X-Fight]

Già il cuore mi indirizzerebbe sull' Aprilia (ma 450)........ma c'è chi ne parla bene e chi malissimo (parlo di problemi di affidabilit&#224.........bhò stò cmq girovagando in cera di una buona occasione (anche nuova) dando in permuta il mio DRZ-tino

[X-Fight]

Manetta .........fai il bravo........ dammi qualche info in + sul 450

[batley#24]

Gi? il cuore mi indirizzerebbe sull' Aprilia (ma 450)........ma c'? chi ne parla bene e chi malissimo (parlo di problemi di affidabilit?).........bh? st? cmq girovagando in cera di una buona occasione (anche nuova) dando in permuta il mio DRZ-tino

ti sei gi? risposto al cuor non si comanda
? inutile avere in garage un mezzo moolto pi? commerciabile ma che non ? quello per cui sbavi
sxv ? un gran mezzo e si trova anche a prezzi decenti io ti consiglio il modello 07 o se nuovo appunto un 08