ATTENZIONE!!! x chi ha un cr250sm

[pelesh]

Voglio precisare per chi ha intenzione di comprare o se ne ? gia in possrsseo di un cr250 del '02 o '03 che ce il rischio che si spaccano i pistoni!
Io ne ho una e ne sono contentissimo mai stato cosi contento di una moto ? un vero giocattolda suicidio,xo l'anno scorso ci ho lasciato 3 pistoni e un cilindro!!

[nicoss]

si c'? da dire che il ragazzo qua di gas ne dava tanto ?!!!

per? ogni volta che passavo da lui era dietro a smontare i pistoni a cui mancavano pezzi

[Rexxx]

Di che marca erano i pistoni sostituiti???




p.s. che olio metti nel carter del cambio??? E quanto ce ne v??

[Devilman]

Non ? che sia un problema nuovo per i cr250.... Lo faceva pure con i cross dieci anni fa.... + che altro quanto ti dura un pistone? Lo scorso anno a quello a cui allestivo la moto il pistone lo si cambiava ogni due uscite... (quindi ogni 4 gare)
Se ti pu? consolare, comunque, husky 360 ne sputa parecchi in + di pistoni... e a prestazioni il CR lo sfrutti meglio...

[pelesh]

Di che marca erano i pistoni sostituiti???




p.s. che olio metti nel carter del cambio??? E quanto ce ne v??

Il primo e il secondo originali il terzo prox e ora un vertex forgiato e regge molto bene!!
Nel cambio ci metto il 10-30w prima agip e ora motorex,la quantit? non l'ho mai guardata quando viene fuori dalla vite del livello mi fermo.

[pelesh]

Non ? che sia un problema nuovo per i cr250.... Lo faceva pure con i cross dieci anni fa.... + che altro quanto ti dura un pistone? Lo scorso anno a quello a cui allestivo la moto il pistone lo si cambiava ogni due uscite... (quindi ogni 4 gare)
Se ti pu? consolare, comunque, husky 360 ne sputa parecchi in + di pistoni... e a prestazioni il CR lo sfrutti meglio...

Dopo che mi ? successo ho cominciato a informarmi e ho visto che non era una novit?,nei cr vecchi nel pistone partiva una crepa dal mezzo del pistone finche si spaccava a met? ma prima che succedeva ne facevi di strada...Nella nuova si stacca 1cm circa di celo del pistone dalla parte dello scarico sopra il segmento e lo sputa,la moto continua ad andare finche non ne viene via un altro pezzo al che sputa il segmento.
Il primo non sapendo del problema 380L il sec 200 il terzo 90 e l'ultimo sta ancora andando.