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preso, husky 570
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...prego?
...la 570 usciva con un angolo di sterzo + chiuso comunque, e se il canotto fosse storto con buona probabilità il parafango toccherebbe sotto nei radiatori o li vicino, no?Last edited by gattobastardo; 16-10-08, 11:44.
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Originally posted by gattobastardo View Post...prego?
...la 570 usciva con un angolo di sterzo + chiuso comunque, e se il canotto fosse storto con buona probabilit? il parafango toccherebbe sotto nei radiatori o li vicino, no?
mmm sti stradisti che non s'intendono...
non centra della roba storta...centra il fatto che la moto ? pensata con una filosofia "vecchia" e quindi angolo di sterzo chiuso forcellone non tanto lungo e telaio estremamente consistente in lunghezza...adesso i motard si fanno angolo di sterzo pi? aperto, telaio corto, forcellone lunghissimo per avere allo stesso tempo maneggevolezza (passo ridotto), stabilit?(sterzo un p? pi? aperto, dato che un sm 450 da corsa di cavalli ne tira fuori come il tuo husky) e trazione (forcellone lungo)...
quindi se ti dico ocio che la forcella ? in piedi vuol dire ocio le prime volte a fare il patacca che potrebbe sbacchettare non poco..
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