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Ma è sempre meglio partecipare no?
Esteticamente mi piace molto, ? assemblata molto bene, ha un ottima strumentazione, e il fanale anteriore con il parafango sono bellissimi. Lo scarico e il posteriore sono grossi, ma molto particolari.
Non ? una motard, ? una nuda, c ? troppa distanza tra il serbatoio e il manubrio e le braccia sono troppo distese, quindi non appare subito maneggevole, anche se il manubrio stesso ? largo.
Con modalit? touring non v? un pippa, con modalit? sport cambia notevolemente, spinge molto, mi ? sembrato per? che allunghi poco. Insomma la spitna c? ma gi? dopo 9000 cala molto.
E' maneggevole nonostante la distanza dal manubrio, ma come si tocca il gas la moto in curva v? dove vuole, infatti ho consigliato al mio amico di provare a chiudere un p? i registri, la moto ondeggiava troppo e apriv molto la corda. Il cambio ? ottimo, entra deciso e rapido. I freni non s? se ci sono o meno, una frenata poco decisa, molto morbida che se non accomapgnata con il freno motore ? poco incisiva.
Con qualche normale ritocco dev essre una gran moto per strada, sono curioso di fare qualche prova in ripresa con la mia SV. Come prestazioni con la SXV non c? proprio paragone.
Tra DS e 950SM c'? un'abisso....in tutti i sensi!!!
Le ho provate tutte e due e poi ad ottobre ho comprato la KTM!!!
Possiedo pure una GSX-R 1000 K7 che da quest'anno user? solo in pista!!!!
Per la strada (tranne che autostrada) la migliore ? la Supermotardona.....per la pista, insostituibile la SuperSportiva!!!!
L'SXV ? il miiglior giocattolo per noi bambini mai cresciuti......per? ? troppo delicato per l'uso in strada.....gli si addice lo strapazzo su piste da motard, per? deve essere seguitissima nella manutenzione!!!!
Esteticamente mi piace molto, ? assemblata molto bene, ha un ottima strumentazione, e il fanale anteriore con il parafango sono bellissimi. Lo scarico e il posteriore sono grossi, ma molto particolari.
Non ? una motard, ? una nuda, c ? troppa distanza tra il serbatoio e il manubrio e le braccia sono troppo distese, quindi non appare subito maneggevole, anche se il manubrio stesso ? largo.
Con modalit? touring non v? un pippa, con modalit? sport cambia notevolemente, spinge molto, mi ? sembrato per? che allunghi poco. Insomma la spitna c? ma gi? dopo 9000 cala molto.
E' maneggevole nonostante la distanza dal manubrio, ma come si tocca il gas la moto in curva v? dove vuole, infatti ho consigliato al mio amico di provare a chiudere un p? i registri, la moto ondeggiava troppo e apriv molto la corda. Il cambio ? ottimo, entra deciso e rapido. I freni non s? se ci sono o meno, una frenata poco decisa, molto morbida che se non accomapgnata con il freno motore ? poco incisiva.
Con qualche normale ritocco dev essre una gran moto per strada, sono curioso di fare qualche prova in ripresa con la mia SV. Come prestazioni con la SXV non c? proprio paragone.
Non ? che si possa fare due chiacchere con il tuo amico ?
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