Vorrei comprarla.... usata.... uso solo strada.... forse ogni tanto qualche piccola prova in pista cos? per provare... abito a due passi da misano dove c'? anche una bella pista super-motard... ma 95% strada.... ho gi? un Dominator, ma l'XR dicono tutti che ? un'altra cosa.... e poi il mitico Dom lo terrei..... Consigli e Commenti sull'XR 650? Grazie!
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Honda XR 650
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ciao magus,
ho avuto da provare un xr messo giu davvero bene, è un gran mezzo, divertente per strada, forse solo un po "goffo" confrontato con le concorrenti moderni, in pista vedi di andare in turni poco affollati se no ti saltano sopra se non sei un manico, secondo me rischi di avere un doppione del dominetor se l'xr è originale, fossi in te punterei su qualcosa di piu specialistico
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l'ho avuto sia per girare in strada e non ti dico che spettacolo
e poi ci ho anche corso.....bhè lì ci sarebbe da parlarne un pò ma ti togli delle soddisfazioni se vai in pista ogni tanto a fare prove libere e basta; per girare in strada compri una delle migliori moto da supermotard....come ho già spiegato in altri post e poi ti diverti molto anche quando vai in pista senza romperti le scatole con la manutenzione. grande motore. fidati, fai un bell'acquisto con l'xr.
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..... doppione del dom non penso.... il dom ha 40 cv, l'xr 55 mi sembra......Originally posted by reject View Postciao magus,
ho avuto da provare un xr messo giu davvero bene, ? un gran mezzo, divertente per strada, forse solo un po "goffo" confrontato con le concorrenti moderni, in pista vedi di andare in turni poco affollati se no ti saltano sopra se non sei un manico, secondo me rischi di avere un doppione del dominetor se l'xr ? originale, fossi in te punterei su qualcosa di piu specialistico
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B? per un uso quotidiano stradale meglio no? se uno vuole puledri giovani ed irrequieti (oltre che numerosi) o va sui motard veri (quattroemmezzo) oppure dirige sulle scuderie Husaberg (per rimanere sul 650) o vari kappa e husky.Originally posted by MHERLO View Postl'xr ne ha 45-47 di cui un buon 20% in avanzata et? senile pronti per diventare stoccafisso di cavallo..
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guarda i motard che vanno veramente forte di motore sono tre o quattro e da pista..Originally posted by cosimo View PostB? per un uso quotidiano stradale meglio no? se uno vuole puledri giovani ed irrequieti (oltre che numerosi) o va sui motard veri (quattroemmezzo) oppure dirige sulle scuderie Husaberg (per rimanere sul 650) o vari kappa e husky.
l'husaberg ? un 628 e con il terminale acaprettavic ha 60 @ rear wheel on dyno.. quindi va forte ma non c'? poi tanta differenza tra un 450 racing tipo quello di crazyb...
una apirla vdb 550 l'ho vista a pomposa e col cambio elettronico faceva impressione! wooooooooooooo rtttp woooooooooooo rttttp wwwooooooo e fine rettilineo
da strada ci sono belle cose ma ? come dire r1 stock e r1 sbk.. a mio modesto parere...a volte hai anche tanto motore ma non puoi sfruttarlo per la ciclistica di menta...
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