Husaberg FS 650 E supermotard

[fabiolo]

Avrei bisogno di sapere, da chi la conosce, quali sono i suoi pregi e sopratutto che tipo di difetti potrebbe avere.
Ne ho una per le mani ma non conoscendola non vorrei fare un errore e tirarmi in casa una bomba inesplosa

[cosimo]

ciao, dovresti specificare di quale anno si tratta.
Io ho possedugto un MY 06 con cui ho percorso abbastanza km su strada. E' una moto molto affidabile per essere un motard specialistico: non necessita di cura stile SVX per intenderci, specie se usata normalmente su strada. Se l'uso ? solo pista, ovviamente e di conseguenza, ? bene attenersi al programma di manutenzione previsto in ore di utilizzo. In generale, comunque, ribadisco che ? molto solida ed affidabile, decisamente oltre la media delle motard specialistiche pur essendo forse il top in senso di prestazione: quasi 60 cv veri alla ruota per 125 kg di peso...
Pregi: prestazioni al top, affidabilit?, dotazione ciclistica (addirittura prima del 2006 montava di serie l'impianto frenante, pompa disco pinza, Beringer).
Difetti: non ha l'antisaltello di serie (assolutamente necessario), il canale posteriore di serie ? piccolo (4e25) e va cambiato perch? non consente il montaggio del pneu 160. Ovviamente paga qualcosina in termini di agilit? rispetto alle 450 specialistiche (crm honda, wrf yamaha etc), pur avendo tanto motore in pi?.
Se cerchi un motard "vero" te lo consiglio: tieni comunque presente che, per uso solo stradale, il mercato offre mezzi pi? adatti in termini di comfort. Con meno grinta, per?!

[fabiolo]

ciao, dovresti specificare di quale anno si tratta.

Pregi: prestazioni al top, affidabilit?, dotazione ciclistica (addirittura prima del 2006 montava di serie l'impianto frenante, pompa disco pinza, Beringer).
Difetti: non ha l'antisaltello di serie (assolutamente necessario), il canale posteriore di serie ? piccolo (4e25) e va cambiato perch? non consente il montaggio del pneu 160. Ovviamente paga qualcosina in termini di agilit? rispetto alle 450 specialistiche (crm honda, wrf yamaha etc), pur avendo tanto motore in pi?.

La moto che ho per le mani ? un 2005 con gi? montato l'impianto radiale Beringer ed il cerchio posteriore con canale da 5,0.
L'unica cosa che non ha ? il serbatoio in alluminio.
Ha percorso 10.000 Km circa solo su strada ed io vorrei trasformarla in solo pista.
Le condizioni estiche sono abbastanza buone ed il motore non ha segni di trafilamenti vari ma non ? mai stato aperto.
L'unica cosa che non ho ancora capito ? quanto pu? effettivamente valere una moto di questo tipo
Il venditore chiede 4500 euro che mi sembrano eccessivi per il poco mercato che questa moto ha.

Io la prenderei solo per il fatto che il motore ha una longevit? superiore al classico Honda del CRF 450 o ai KTM dal 450 al 560.
Che mi consigliate?
Quanto posso offrire al venditore?

[Gasssss]

Se parli di 4500 euro forse non pu? interessarti l'ultima rimasta da Omero moto, che ho trattato ma poi ho cambiato genere.. 7200 con akra, del 2008 ma nuova, non ? affatto male...

Ma se la tua spesa ? di 4500 non tener conto di quello che ho detto.

[MHERLO]

La moto che ho per le mani ? un 2005 con gi? montato l'impianto radiale Beringer ed il cerchio posteriore con canale da 5,0.
L'unica cosa che non ha ? il serbatoio in alluminio.
Ha percorso 10.000 Km circa solo su strada ed io vorrei trasformarla in solo pista.
Le condizioni estiche sono abbastanza buone ed il motore non ha segni di trafilamenti vari ma non ? mai stato aperto.
L'unica cosa che non ho ancora capito ? quanto pu? effettivamente valere una moto di questo tipo
Il venditore chiede 4500 euro che mi sembrano eccessivi per il poco mercato che questa moto ha.

Io la prenderei solo per il fatto che il motore ha una longevit? superiore al classico Honda del CRF 450 o ai KTM dal 450 al 560.
Che mi consigliate?
Quanto posso offrire al venditore?

ciao caro premesso che non ho mai guidato una fs650 e mi piacciono abbastanza le husaberg ti faccio due considerazioni:
- il cerchio da 5 ? omologato a libretto? capisco che la vuoi fare solo pista per? fatti dare anche il 4,25.. se devi tornare in strada o la devi rivendere, senn? col 5 non penso tu possa..
-10000 km anche se fatti in strada cominciano a essere parecchi.. anche su un 650 poco "tirato" in termini di prestazioni ? anche vero che una volta rifatto il motore non dovresti avere grossi problemi visto che da quel che so (ma parlo per sentito dire) ? abbastanza affidabile.. quindi vedi tu
-un crf come manutenzione ? molto pi? esoso.. per? mi dispiace dirlo in pista tra un crf e l'husaberg c'? molta differenza a favore del crf, idem per ktm i cui motori nelle prime annate smr (2004/2005) avevano qualche probemino di imbiellaggio come il 560(2006/2007).. per? a parte questo il k ? affidabile (anche perch? fino al 2007 l'smr montava il motore della enduro che non andava molto a meno di non mettergli mano)..
-il telaio dell'fs 650 ? quello dell'enduro, in pista flette a busso..

[anna]

avendo avuto la stessa moto ma con il motore 650 (2003) il tuo ? un 625.....dovresti controllare il motore...10.000km li ha fatti....per il resto vai tra...affidabile e potente...ti divertirai un sacco! quella che avevo io aveva il difetto dell'accenzione.....ma dal 2004 albero motore e accensione sono cambiati.

[fabiolo]

avendo avuto la stessa moto ma con il motore 650 (2003) il tuo ? un 625.....dovresti controllare il motore...10.000km li ha fatti....per il resto vai tra...affidabile e potente...ti divertirai un sacco! quella che avevo io aveva il difetto dell'accenzione.....ma dal 2004 albero motore e accensione sono cambiati.

ma se il motore ? un 625, vuol dire che monta lo stesso motore del KTM SMC 625?

Cmq la moto sembra in buone condizioni ma per ora siamo arenati sul prezzo che mi sembra eccessivamente alto.
Vedremo come si evolver? la situazione nei prossimi giorni

[MHERLO]

ma se il motore ? un 625, vuol dire che monta lo stesso motore del KTM SMC 625?

Cmq la moto sembra in buone condizioni ma per ora siamo arenati sul prezzo che mi sembra eccessivamente alto.
Vedremo come si evolver? la situazione nei prossimi giorni

ma va la! il motore ? un 628 cc made in husaberg quello del 625 ? un cesso..
personalmente husaberg 650 2 -ktm 625 0

[fabiolo]

ma va la! il motore ? un 628 cc made in husaberg quello del 625 ? un cesso..
personalmente husaberg 650 2 -ktm 625 0

Ottimo era proprio quello che volevo sapere
Vi terr? aggiornati