Husaberg FS650... I miei primi 100km

[gabelbrucken]

Che dire...
Un gioiello. Parca nei consumi, motore e allungo infinito (mi aspettavo pi? "botta in basso" invero ma rispetto al Duke690R ne ha comunque a vagoni di pi?... Solo con corona +2 l'austriaca pu? competere in "apertura". Leggera come una piuma, ben frenata...



Peccato non avere il pelo per sfruttarla... L'ho prestata a Zerozero per potermela gustare "in action" da dietro...

Comunque ottima anche come commuter... si fa le rotonde IN TERZA laddove una MTS in mappa SPORT sussulta e protesta...

unici difetti: la QUINTA ? molto lunga e la leva del cambio obbliga ad un movimento un po' scomodo...
Difficile mettere in folle da accesa e.... STOP.

[epo]

li vicino al marciapiede......che aspetta...sembra proprio una vera.....

spettacolo

[Riccardo28]

Complimenti gabel gran mezzo..poi il serbatoio in alu Dell husaberg e spalato

[ragnos]

Bella
a manutenzione com? messa?

[Virgo]

Grande zerozero... come sta?

[ciko]

Ma siete tutti di monza?? Ma un birrino in compagnia??Cos? almeno ammiro la belva!!

[gabelbrucken]

Bella
a manutenzione com? messa?

Mah...niente di maniacale... con uso stradale cambi olio e filtro ogni 1000/1500... Ispezioni valvole ogni 2/3000, controlli il pistone a 5000...
Ma fai conto che RARAMENTE c'? stato da sostituire pistoni prima dei 20mila....e quasi mai prima dei 10mila...

poi ovvio... l esemplare sfigato capita.... ma lo noti subito da piccoli segnali... e ci stai un po' + attento...

[gabelbrucken]

[gabelbrucken]

Il serbatoio in Al ? bello e ha la vite della riserva... per non rischiare meglio dargli una spruzzata ogni 50km.

Il serba di serie ? molto pi? pratico .... quello in Al ha un paio di attacchi in meno x i fianchetti....

Ho comprato il canale da 5" per montare il 160/60 (omologato) MA i Dunlop Sportsmart non montano in quanto il 160 Dunlop ? un 172 e la catena non gira

che altro...? Montato i paramani e la ventola radiatore... per evitare di liquefarla al semaforo...

[Riccardo28]

GAbel dici che un esemplare sfigato lo riconosci da piccoli segni...ma se ? usata fai fatica!?da che segni lo capiresti?un alta domanda gabel,tu cosa guarderesti in una racing usata come queste se dovessi comprarla usata?
Per le ventole radiatore hai fatto qualche adattamento o erano gi? plug and play?

[ragnos]

GAbel dici che un esemplare sfigato lo riconosci da piccoli segni...ma se ? usata fai fatica!?da che segni lo capiresti?un alta domanda gabel,tu cosa guarderesti in una racing usata come queste se dovessi comprarla usata?
Per le ventole radiatore hai fatto qualche adattamento o erano gi? plug and play?

quoto tutto!
ho visto che qualcosa si trova a buon prezzo,chiss? magari..

[gabelbrucken]

segni inteso come SEGNALI non come SFRISI...

innanzitutto ti studi il modello in questione sui forum internazionali.... e cos? sai gi? dove guardare... specie se il modello in questione ha noie congenite...

Nel caso specifico guarnizione carter con trafilaggio dovuto a materiale guarnizione e tenuta di alcuni o-ring o sarcazzo
Poi i modelli sfigati si accendono sempre a fatica... ben carburati o men

[gabelbrucken]

quoto tutto!
ho visto che qualcosa si trova a buon prezzo,chiss? magari..

Occhio ai modelli da 644cc... ancora pi? ignoranti... ma pi? fragili...

[gabelbrucken]

le ventole sono da catalogo FORCE PARTS... plug&play!
:1:

[Riccardo28]

Azzo che culo..siccome al 95% nel garage al posto del ktm ci sar? una moto con una k di meno e parecchio speciale sicuramente mi toccher? adattare una o due ventole da pc...o robe simili