Ancora... CRF

[Stef@no-LIVE]

qual'? la versione migliore per il supermotard???
Quella cross da trasformare o quella gi? Sm dal con0ce??
...ipotizzando un uso solo pista....

Oppure ? meglio partire da KTM 525 cross???? :P

[Devilman]

Ultimamente meglio orientarsi direttamente sul motard puro visti come escono gi? di serie dalle fabbriche!
TOGLIERE SUBITO lo scarico originale ad ogni modo..... e un tappo da far paura!
Tra honda e K.... Io prenderei K a occhi chiusi

[franzkranz]

anche io starei su un motard puro

[Stef@no-LIVE]

ma quelli che vengono venduti come motard puri sono delle sole e prima di portarle in pista devi lavoraci molto, sospensioni molli, pesanti e motori fiacchi!

[Devilman]

ma quelli che vengono venduti come motard puri sono delle sole e prima di portarle in pista devi lavoraci molto, sospensioni molli, pesanti e motori fiacchi!

Il motore gi? con solo il terminale del cross fa come una canna.... ne ho provato uno sabato con scarico completo e sembra un'altra moto....
Per le sospensioni.... Il mio compare ha fatto due gare del triveneto prima di rifarle perch? aveva finito i soldi.... Quindi non mi pare siano proprio da buttare se vuoi iniziare a divertirti per ora
Comunque se vuoi convertire un cross o trovi i pezzi usati o ti sveni.... Anche perch?.... visto che devi spendere.... si deve spender bene
Chiama gli amici di extreme rider e senti quanto vogliono per i loro kit e poi per il loro CR
Auguri

[mauryseco]

ma quelli che vengono venduti come motard puri sono delle sole e prima di portarle in pista devi lavoraci molto, sospensioni molli, pesanti e motori fiacchi!

mi trovo daccordo con te !!!

Quelli che escono gi? motard sono fatti al risparmi ...

TUTTI quelli che vogliono farci qualcosa di serio , se soprattutto un uso solo pista , partono dal cross, tanto i cerchi sono con caniali e misure SEMPRE da cambiare , impianto frenante IDEM , scarico non parliamone nemmeno ....


SDUNQUE io starei su CRF ... cross del quale trovi anche tutto usato ...
e puoi avere cross e motard .. SERIE ENTRAMBE !!!

Maury

[Stef@no-LIVE]

Grazie maury!
CRF o KTM 525 cross...vediamo cosa trovo in giro...intanto aspetto di sistemare sta cazzo di mano.....

[Albex]

CRF. Vuoi mettere l'affidabilit? ?

[franzkranz]

ma quelli che vengono venduti come motard puri sono delle sole e prima di portarle in pista devi lavoraci molto, sospensioni molli, pesanti e motori fiacchi!

mi trovo daccordo con te !!!

Quelli che escono gi? motard sono fatti al risparmi ...

TUTTI quelli che vogliono farci qualcosa di serio , se soprattutto un uso solo pista , partono dal cross, tanto i cerchi sono con caniali e misure SEMPRE da cambiare , impianto frenante IDEM , scarico non parliamone nemmeno ....


SDUNQUE io starei su CRF ... cross del quale trovi anche tutto usato ...
e puoi avere cross e motard .. SERIE ENTRAMBE !!!

Maury

sono d' accordo ....ma questo solo se la moto la vuoi da pista.....altrimenti ....? meglio il motard "puro"

[Stef@no-LIVE]

...solo pistaaaaaaaaaaaa!!!

Che me ne faccio di un motard stradale??? Mica ci devo andare a prendere il gelato in centro...per quello la bicicletta fa pi? figo!