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Potenza

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    #1

    Potenza

    Nelle curve lente, per non mettere la prima, lascio la seconda.
    In uscita mi passano come se fossi fermo. Sar? colpa del 600 k4 o dei miei 90 kg di bont? (o del fatto che sono un fermone)?? Non voglio sfrizionare.
    Ho messo il pignone con un dente in meno. Ora metterei una corona con 2 denti in pi?.
    Risolver???

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    #2
    ma scusa se e' una curva da prima e tu la fai in seconda e' chiaro che ti passano,falla in prima anche tu!!!

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      #3
      mettere la prima mi pare troppo, rischiando di inchiodare il posteriore in ingresso

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        #4
        allora se anche gli altri entrano in seconda,o la fai troppo piano o hanno una rapportatura piu' a corto o hanno un mille.
        comunque -1 di pignone e +2 di corona mi sembra mooooooolto esagerato

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          #5
          ma parli di strada o di pista?

          in pista, a valle, il 3 luglio prover? la rapportatura -1 pignone + 2 corona, visto che al tornantino e alla soratte ero troppo basso di giri...

          per strada sticazzi

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            #6
            Originally posted by emassi78
            ma scusa se e' una curva da prima e tu la fai in seconda e' chiaro che ti passano,falla in prima anche tu!!!

            quoto e chiedo: ki ti svernicia? altri 600 o 1000?

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              #7
              metti la prima...

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                #8
                Originally posted by emassi78
                allora se anche gli altri entrano in seconda,o la fai troppo piano o hanno una rapportatura piu' a corto o hanno un mille.
                comunque -1 di pignone e +2 di corona mi sembra mooooooolto esagerato
                quotone!

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                  #9
                  Originally posted by massirsv
                  metti la prima...

                  la uso spesso pure io col 1000 la prima!!!

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                    #10
                    a valle coll'r6 -1 pignone e +2 di corona...cos? il tornantino lo fai tranquillamente di seconda e usi meno il cambio nel resto della pista, per? devi imparare a far scorrere di pi? la moto perch? con i rapporti cos? corti ? inchiodata e sempre su di giri....tipo motocross

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                      #11
                      BluIce e Jack hanno perfettamente capito di quali curve parlo: Soratte e Tornantino.
                      I 600 non mi passano, mi passano i bicilindrici ed i 1000.
                      E se invece sono pi? lenti di me e li voglio sorpassare... devo attendere la curva Roma.

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                        #12
                        Originally posted by valern
                        ...I 600 non mi passano, mi passano i bicilindrici ed i 1000...
                        ...abb?...dici poco....mi sembra abbastanza normale..anche se a valle non ho mai girato...l'unico rimedio ?.....cambiare motore!

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                          #13
                          una volta col 1000k1 feci LE COSTE tutte in prima......... fino al limitatore

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                            #14
                            Originally posted by creg
                            una volta col 1000k1 feci LE COSTE tutte in prima......... fino al limitatore

                            una volta ho visto un asino grande grande su un k5

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                              #15
                              Originally posted by arabykola
                              una volta ho visto un asino grande grande su un k5
                              chi MARIO?

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