Originally posted by fx127
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sempre piu k7..
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CHIARIMENTO:il peso dikiarato ? identico alla k5..falso allarme sull'aumento perci?..Anke se probabilmente ci sar? cmq..
DUBBIO:con molta probabilit? il taglio di potenza consentito dalle 3 diverse mappatura sfrutter? la valvola allo scarico ke kiudendosi far? il grosso del lavoro..con lo scarico completo ke la elimina ke succede??
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che guadagna circa 3/4 cv alla ruota effettivi in pi? del k5 e faranno una power commander che lavorer? come quella originale...Originally posted by 34 boyCHIARIMENTO:il peso dikiarato ? identico alla k5..falso allarme sull'aumento perci?..Anke se probabilmente ci sar? cmq..
DUBBIO:con molta probabilit? il taglio di potenza consentito dalle 3 diverse mappatura sfrutter? la valvola allo scarico ke kiudendosi far? il grosso del lavoro..con lo scarico completo ke la elimina ke succede??
Last edited by JfK; 26-10-06, 14:44.
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se hai controllato il sito della suzuki non ? ancora aggiornato..Originally posted by 34 boyCHIARIMENTO:il peso dikiarato ? identico alla k5..falso allarme sull'aumento perci?..Anke se probabilmente ci sar? cmq..
DUBBIO:con molta probabilit? il taglio di potenza consentito dalle 3 diverse mappatura sfrutter? la valvola allo scarico ke kiudendosi far? il grosso del lavoro..con lo scarico completo ke la elimina ke succede??
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Io credo ke pigiando si cambier? la mappatura dell'iniezione, la valvola non far? proprio nulla...Originally posted by 34 boyCHIARIMENTO:il peso dikiarato ? identico alla k5..falso allarme sull'aumento perci?..Anke se probabilmente ci sar? cmq..
DUBBIO:con molta probabilit? il taglio di potenza consentito dalle 3 diverse mappatura sfrutter? la valvola allo scarico ke kiudendosi far? il grosso del lavoro..con lo scarico completo ke la elimina ke succede??
... ed il peso da originale sar? obbligatoriamente superiore e neanke di poco...
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solo la recensione....controlla per esempio la normativa antiinquinamento...? anora euro2....inoltre non sono indicate per esempio le caratteristiche delle sospensioni, che sono appunto regolabili per l basse e alte velocit?...o ancora meglio confrontale con quelle del k5, sono identiche...Originally posted by 34 boycome no? vai su modelli e c'? la skeda tecnica del k7 e tutta la recensione..
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In teoria si..ma ci hanno abituato ke i 166 a secco son 180 in ordine e cn i megamateriali ke usano oggi..boh aspettiamo le prove..Originally posted by MiKiFFIo credo ke pigiando si cambier? la mappatura dell'iniezione, la valvola non far? proprio nulla...
... ed il peso da originale sar? obbligatoriamente superiore e neanke di poco...

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si hai ragione..Originally posted by JfKsolo la recensione....controlla per esempio la normativa antiinquinamento...? anora euro2....inoltre non sono indicate per esempio le caratteristiche delle sospensioni, che sono appunto regolabili per l basse e alte velocit?...o ancora meglio confrontale con quelle del k5, sono identiche...
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Ecco bravo il K7 lo prendo ioOriginally posted by cregla mia mitica k5 con due stagioni , 10pistate e un volo ? strasplendida
sembra uscita ieri dal conce... anzi meglio perch? gli ohlins nn li aveva , quindi niente k7

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