GPACK con 2 tipi di mappature gsxr/Tl/Sv anche per 2004

[motoelettronica2003]

Piccola unit? centrale 30X30mm con deviatore sul semimanubrio.....
1 posizione interruttore favorisce le marce 2 e 3 +coppia +accelerazione+ripresa +rumore scarico 1.5 db

2 posizione +fuorigiri+3% benzina+potenza fuorigiri+coppia bassi per le prime 4 marce +spunto +rumore scrico 1.5 db+anticipo 1.8 gradi

come tutti sappiamo le suzuki commerciale sono limitate elettronicamente in fase di omologazione soprattutto per il rumore allo scarico....vedesi prova fonometrica....
N.b con scarico +aperto questa centralina ? ottimale
costo 80.00 euro
per info 3478860399 giuseppe


lamps

[majo]

Non hai delle foto da postare? Tanto per capire come ? fatto e come si agisce sul comando.

Va bene anche per il 750 K4 (2004)?

Ciao
Majo

[beatino]

Re: GPACK con 2 tipi di mappature gsxr/Tl/Sv anche per 2004

Piccola unit? centrale 30X30mm con deviatore sul semimanubrio.....
1 posizione interruttore favorisce le marce 2 e 3 +coppia +accelerazione+ripresa +rumore scarico 1.5 db

2 posizione +fuorigiri+3% benzina+potenza fuorigiri+coppia bassi per le prime 4 marce +spunto +rumore scrico 1.5 db+anticipo 1.8 gradi

come tutti sappiamo le suzuki commerciale sono limitate elettronicamente in fase di omologazione soprattutto per il rumore allo scarico....vedesi prova fonometrica....
N.b con scarico +aperto questa centralina ? ottimale
costo 80.00 euro
per info 3478860399 giuseppe


lamps

Spiegaci esattamente di cosa ? composta questa centralina e dove si collega.

[scalippo]

Interessante
Pi? Info ??

[motoelettronica2003]

Re: GPACK con 2 tipi di mappature gsxr/Tl/Sv anche per 2004

si collega al sensore gps del suzuki ....ovvero connettore a tre... e basta e pensa tutto lei.....
anticipa valvola sia dello scarico nel caso 1000, e 2 vavola dell airbox....



ciao grazie

[beatino]

Re: GPACK con 2 tipi di mappature gsxr/Tl/Sv anche per 2004

si collega al sensore gps del suzuki ....ovvero connettore a tre...
ciao grazie

Come immaginavo, un sostituto al g-pack, probabilmente una semplice resistenza.

[robyr1]

!

sembra proprio di si!!

[aBBusivo]

tu chiamala pure centralina se ti fa comodo

[bastardinside]

ma ditemi di pi?......
mi interessa, non il gpack o cosa sia, ma la resistenza....
chi ne sa di pi?????

grazie

[beatino]

Dunque, le GSXR hanno un sensore sul cambio (Gear-Position-Sensor) che informa la centralina elettronica in che rapporto ? la moto.

Nei 600 e 750 in 2 e 3 mercia per motivi vari anche se tu apri tutto il gas la centralina non apre del tutto le valvole dei corpi farfallati, ma si blocca ad un 90% circa, ma la differenza ? minima, mentre sui 1000 oltre a ci? interviene anche in 6 marcia bloccando la progressione a circa 11.800 giri per autolimitare la velocit? massima della moto.

Ovvio che se al posto della 6 marcia tramite g-pack o altro facciamo vedere alla centralina la 5 marcia ecco che viene eliinato il blocco in velocit? massima.

Nota, sia GSXR1000 che ZX10R sono limitate in velocit? massima, a differenza di CBR1000 e R1 '04 che sono libere.

[bastardinside]

Grazie Beatino,
ma sai come si pu? eliminare praticamente questa limitazione,
quale cavo arriva alla centralina e che tipo di segnale gli manda????
se non ci sono controindicazioni si fa vedere alla centralina di essere sempre in quarta marcia cos? non c'? limitazione.
grazie :P

[aBBusivo]

Grazie Beatino,
ma sai come si pu? eliminare praticamente questa limitazione,
quale cavo arriva alla centralina e che tipo di segnale gli manda????
se non ci sono controindicazioni si fa vedere alla centralina di essere sempre in quarta marcia cos? non c'? limitazione.
grazie :P

ti ho mandato una mela
legggi la istruzioni, se non capisci qualcosa fammi sapere

[scalippo]

abbusivo !!
Potresti mandarmi una MELA pure a Me ??
Grazie in anticipo
Filippo

[aBBusivo]

abbusivo !!
Potresti mandarmi una MELA pure a Me ??
Grazie in anticipo
Filippo

e dove te la mando?!

[scalippo]

Scusa !!
Non ci avevo pensato
scalippo@vodafone.it