Originally posted by MiKiFF
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Ecco la potenza del k7!
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una moto nuova non pu? essere inferiore alla vecchia a parte la soggettiva dell'estetica, altrimenti si andrebbe contro ogni logica di vendita marketing investimento....questa k7 sar? senza dubbio meglio della k5/6 e io sono da sempre convinto che abbiano in tasca soluzioni ancora migliori ma che ce le propinano col contagocce per vendere ogni due anni un sacco di moto all'apparenza rivoluzionarie...ogni moto nuova ? meglio della precedente!!!
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sono della stessa ideaOriginally posted by jackuna moto nuova non pu? essere inferiore alla vecchia a parte la soggettiva dell'estetica, altrimenti si andrebbe contro ogni logica di vendita marketing investimento....questa k7 sar? senza dubbio meglio della k5/6 e io sono da sempre convinto che abbiano in tasca soluzioni ancora migliori ma che ce le propinano col contagocce per vendere ogni due anni un sacco di moto all'apparenza rivoluzionarie...ogni moto nuova ? meglio della precedente!!!
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passano gli anni ma l'air box in pressione non tramonta mai, continuiamo cosi', facciamoci del male...Originally posted by 34 boy194 con air box in pressione!

:-D
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bravo, l'r6 che avevo (mod. 2001) pare che diventava no sciattol coll'airbox in pressione e invece col c.a.z.z.o......puttanate per farci cascare un sacco e gente....me compreso!!!!Originally posted by bfnglpassano gli anni ma l'air box in pressione non tramonta mai, continuiamo cosi', facciamoci del male...
:-D
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inferiore no...ma con il k7, non abbiamo sicuramente il passaggio che stato fatto dal k3 al k5. Credimi.Originally posted by jackuna moto nuova non pu? essere inferiore alla vecchia a parte la soggettiva dell'estetica, altrimenti si andrebbe contro ogni logica di vendita marketing investimento....questa k7 sar? senza dubbio meglio della k5/6 e io sono da sempre convinto che abbiano in tasca soluzioni ancora migliori ma che ce le propinano col contagocce per vendere ogni due anni un sacco di moto all'apparenza rivoluzionarie...ogni moto nuova ? meglio della precedente!!!Last edited by JfK; 02-11-06, 07:25.
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probabilmente non c'era la necessit?.....se la "vecchia" andava alla grande avranno avuto solo bisogno di affinamenti e adeguamenti rispetto a normative strozzamotoriOriginally posted by JfKinferiore no...ma con il k7, non abbiamo sicuramente il passaggio che stato fatto dal k3 al k5. Credimi.
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Originally posted by jackprobabilmente non c'era la necessit?.....se la "vecchia" andava alla grande avranno avuto solo bisogno di affinamenti e adeguamenti rispetto a normative strozzamotori
giusto giusto giusto
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esatto...Originally posted by jackprobabilmente non c'era la necessit?.....se la "vecchia" andava alla grande avranno avuto solo bisogno di affinamenti e adeguamenti rispetto a normative strozzamotori
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