Arrow per K7 1000

[linceolimpica]

....gli Yoshi sono davvero da paura....e poi....effettivamente,cosa c'? di meglio degli Yoshi su un GSX R?????
....cmq anche gli Ajko sono favolosi....

[gioitano]

yioshi............N.1

[NikoNik]

Non vi nascondo che in foto a me gli Arrow non dispiacciono affatto....

[AndreGixxer]

Compra la r1 2007 e molto piu bella

letti i suoi precedenti discorsi il suo parere ? senza dubbio di peso nella sezione suzuki

[livelegend]

io ho messi gli arrow (tipo Biaggi) la moto ? molto filante sono pi? piccoli degli Yoshi e costano molto meno, mi piacciono molto perch? vanno verso l'alto cio? sono pi? inclinati (verso l'alto) della naturale inclinazione della moto, consideranto che la mia ha il codino in cielo, dopo il mono cambiato e il codone racing.
Arrow lavora per suzuki da molto ed ? stata la prima che ha lavorato per il K7, per un ropicoglioni come biaggi, oltre al fatto di fornire Celani.
Insomma la K7 sbk mondiale ha arrow, la K7 stock mondiale ha arrow............after market per after market, senza pretese preferisco arrow...............fosse solo perch? costa poco

[jack]

yoshi da paura ma se fossi in te andrei su arrow, l'ho visti montati e non sono per niente male e costano molto molto meno

[livelegend]

Attenzione !!!! i miei scarichi arrow (completo dai collettori) ho notato che sono diversi da quelli della foto del messaggio iniziale.
? diverso il pezzo che va dal terminale all'attacco sotto, infatti vi ripeto sono molto pi? inclinati verso l'alto.
se no sbaglio avevo sentito che i primi fatti dlla arrow erano "sbagliati", se ci riesco faccio una foto e ve la posto, e vi spiego meglio le migliorie che hanno fatto riguardanti propio il pezzo che va dai terminali a sotto.

[AndreGixxer]

grazie livelegend !!

[Alex7]

Io per il mio ho preso gli Arrow a tromboncino
Gli Yoshimura son bellissimi... ma costano veramente tanto di più!

[AndreGixxer]

e come vanno Alex ? preso anche il raccordo a Y ?

[Alex7]

Devo ancora montare il tutto, prima uscita il 4 maggio a varano.
Comunque su una moto che già di suo è un razzo non credo si possano sentire sensibili miglioramenti o peggioramenti a meno di non essere dei finissimi collaudatori o che il prodotto montato non sia proprio mal progettato.

[AndreGixxer]

io invece credo che "sotto" li sentirai eccome...ora come ora è soffocata

[emassi78]

Attenzione !!!! i miei scarichi arrow (completo dai collettori) ho notato che sono diversi da quelli della foto del messaggio iniziale.
? diverso il pezzo che va dal terminale all'attacco sotto, infatti vi ripeto sono molto pi? inclinati verso l'alto.
se no sbaglio avevo sentito che i primi fatti dlla arrow erano "sbagliati", se ci riesco faccio una foto e ve la posto, e vi spiego meglio le migliorie che hanno fatto riguardanti propio il pezzo che va dai terminali a sotto.

aspettiamo le foto

[BLINDO]

Io per il mio ho preso gli Arrow a tromboncino
Gli Yoshimura son bellissimi... ma costano veramente tanto di pi?!

Anche io vorrei mettere gli Arrow a tromboncino.. ma secondo te c'? la possibilit? di mantenere le staffe passeggero??

[AndreGixxer]

io ho messi gli arrow (tipo Biaggi) la moto è molto filante sono più piccoli degli Yoshi e costano molto meno, mi piacciono molto perchè vanno verso l'alto cioè sono più inclinati (verso l'alto) della naturale inclinazione della moto, consideranto che la mia ha il codino in cielo, dopo il mono cambiato e il codone racing.
Arrow lavora per suzuki da molto ed è stata la prima che ha lavorato per il K7, per un ropicoglioni come biaggi, oltre al fatto di fornire Celani.
Insomma la K7 sbk mondiale ha arrow, la K7 stock mondiale ha arrow............after market per after market, senza pretese preferisco arrow...............fosse solo perchè costa poco

te che sei schietto e sincero ...cambiando solo terminali e raccordo a Y e filtro .. si dovrebbe avvertire un miglioramento appurabile anche nel normale utilizzo per la strada ?