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Ma è sempre meglio partecipare no?
levi il codino e alzi il serbatoio, meglio levarlo, e segui passo passo le istruzioni con tanto di illustrazioni.
In sostanza devi collegare il negativo sulla batteria o su un punto del telaio a massa e tra cablaggio originale degli iniettori e l'iniettore stesso interponi i due spinotti della power...............uno per iniettore e si tratta degli iniettori bassi.
sta scritto tutto sulla scatola
hai gia scarico e filtro?
Si ho lo scarico e il filtro bmc, cmq vabb? per le istruzioni ho visto che dovrebbe essere semplice, pi? che altro volevo qualche parere su qualcuno che l'ha montata, se vale la pena e qanto migliora
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