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Un VULCANO sotto il sedere

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    #16
    Bellissimo tutto!!!

    Foto,
    Fiammate,
    Piega,
    Moto,
    Grafica,



    No no, la tuta verdina non mi piace per?!

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      #17
      Una sola parola:
      Bellissima foto,ed altrettanto belli i soggetti moto/pilota...!!

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        #18
        uau......!!!!!!

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          #19
          Originally posted by Pabloexup View Post
          Foto STUPENDA

          ...peccato solo perch? MI SEMBRA di vedere degli adesivi Akrapovic sui GPR...spero di sbagliarmi!
          Scarichi completi Akrapovich.

          La tuta ? la vecchia che non usa pi?..........problemini di misure personalizzate. Sti piloti.

          La grafica attuale ? molto pi? bella. Purtroppo siamo partiti in ritardo nel CIV e solo ora iniziamo ad avere un minimo di organizzazione. Maurizio non ? esigente..............DI PIU'. E, prima non si fidava. Ora ha fiducia e sale sulla moto tranquillo che i freni frenano ed il motore motore mentre le gomme gommano girando sugli assi avvitati bene

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            #20
            le fiamme sono dovute al controllo del freno motore?

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              #21
              Le fiamme sono dovute al normale smagrimento della miscela quando si chiude il gas oppure alla carburazione errata oppure alla necessità di abbrustrolire l'esterno delle costicine per renderle croccanti.

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                #22
                Originally posted by frankikili View Post
                Le fiamme sono dovute al normale smagrimento della miscela quando si chiude il gas oppure alla carburazione errata oppure alla necessit? di abbrustrolire l'esterno delle costicine per renderle croccanti.
                secondo me ? l'ultima..
                cosi vengon ben cotte

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                  #23
                  Il titolo è proprio "giusto"......vulcano in tutti i sensi

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                  • Font Size
                    #24
                    ci ho girato insieme (si fa per dire...) al turno licenziati Metzeler day a Valle... un mostro ai cimini...

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                      #25
                      Originally posted by staccatore View Post
                      ci ho girato insieme (si fa per dire...) al turno licenziati Metzeler day a Valle... un mostro ai cimini...
                      ...........e potevi pure farlo un salto nel box

                      Spetta che ti metto nella lista nera

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                        #26
                        Originally posted by frankikili View Post
                        ...........e potevi pure farlo un salto nel box

                        Spetta che ti metto nella lista nera
                        nun sapevo ci fossi anche te

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                          #27
                          Originally posted by frankikili View Post
                          Le fiamme sono dovute al normale smagrimento della miscela quando si chiude il gas oppure alla carburazione errata oppure alla necessit? di abbrustrolire l'esterno delle costicine per renderle croccanti.
                          o per tenere lontani gli avversari

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                            #28
                            Originally posted by frankikili View Post
                            Le fiamme sono dovute al normale smagrimento della miscela quando si chiude il gas oppure alla carburazione errata oppure alla necessità di abbrustrolire l'esterno delle costicine per renderle croccanti.
                            sulle superbike si tiene in funzione un iniettore per limitare il freno motore in staccata.
                            credevo che fosse quello il motivo.
                            così è preoccupante la situazione....

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by staccatore View Post
                              nun sapevo ci fossi anche te
                              Quest'anno, quando vedi Prattichizzo in pista, io non sono MAI molto distante

                              Originally posted by emassi78 View Post
                              o per tenere lontani gli avversari
                              Il nostro problema attuale ? avvicinarci agli altri quattro/cinque che ci stanno davanti. Pirro, Corti, Baiocco, Dionisi e, a Vallelunga si ci ? messo anche Toti

                              Originally posted by gianluca78 View Post
                              sulle superbike si tiene in funzione un iniettore per limitare il freno motore in staccata.
                              credevo che fosse quello il motivo.
                              cos? ? preoccupante la situazione....
                              Preoccupante??? Io mi preoccupo solo se il motore non cammina. Le fiammate non mi preoccupano per niente.
                              In SBK la possibilit? di utilizzo di centraline diverse permette la gestione, con diverse strategie, dell'iniezione/accensione. Il controllo del freno motore non provoca fiammate
                              Ho utilizzato in passato la Marelli e devo dire che se non si ha dietro uno stuolo di Ingegneri non te ne fai proprio niente.
                              Noi attualmente usiamo la power commander + il modulo di accensione ed il cambio elettronico dedicato.

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                                #30

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