mappatura al banco 750 k6/7:la faccio...??

[giuliano@]

Sul mio 750 k7 oltre al terminale Yoshi da un paio di mesi ? installata la Pc ma senza filtro.
La moto va bene,anzi benissimo,ma ovvio che nn ? al 100%del suo potenziale.
Da un paio di giorni mi sta balenando l'idea di aggiungere il modulo anticipo ed appunto il filtro BMC(nn race)e di fare una bella mappa personalizzata in un centro Dynojet.
I dubbi sono questi:
Ne vale la pena?
Quanti cv otterrei?
Qualcuno di voi col 750 che risultati ha ottenuto?

[Davidello]

io penso davvero di farla...

ma ancora non ho tutta la roba.. mi manca anche a me il modulo anticipo e il cambio elettronico...

solo che adesso ho una pulce nell orecchio perch? ho trovato anche i collettori usati.... uffaaaaaaaaa

[gianluca78]

io penso davvero di farla...

ma ancora non ho tutta la roba.. mi manca anche a me il modulo anticipo e il cambio elettronico...
solo che adesso ho una pulce nell orecchio perch? ho trovato anche i collettori usati.... uffaaaaaaaaa

muaaaaaaaaaaaaaaaa
SUKAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

[gianluca78]

muaaaaaaaaaaaaaaaa
SUKAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

fai prima il mono cazzone avariato....

[vecchiaiolo]

fai prima il mono cazzone avariato....

Q8.....prima sospensioni/freni poi tutte le altre minchiate.....

[CapIReX-65]

Io la sto facendo proprio in questi giorni...Giovedi se riesco finisco tutto assieme al meccanico...

[motorman]

Io ti consiglio vivamente di mapparla al banco.
Spenderai 150-200 euro ma meglio di così non la puoi mappare.

[Davidello]

Q8.....prima sospensioni/freni poi tutte le altre minchiate.....

prima bisogna premiare l'ego.. tanto ora il passo che ho io mette in crisi la ciclistica dopo un bel p?...

i freni sono gi? Ok..

[emassi78]

Sul mio 750 k7 oltre al terminale Yoshi da un paio di mesi ? installata la Pc ma senza filtro.
La moto va bene,anzi benissimo,ma ovvio che nn ? al 100%del suo potenziale.
Da un paio di giorni mi sta balenando l'idea di aggiungere il modulo anticipo ed appunto il filtro BMC(nn race)e di fare una bella mappa personalizzata in un centro Dynojet.
I dubbi sono questi:
Ne vale la pena?
Quanti cv otterrei?
Qualcuno di voi col 750 che risultati ha ottenuto?

mi sono informato sui costi di mappatura in un centro dynojet con banco e mi ha sparato 290 euro
avevo trovato una pclll+modulo anticipo a buon prezzo ma poi mi sono cadute le braccia

[X-Fight]

prima bisogna premiare l'ego..

Dai ci sta.... anche il fattore psico fa la sua parte hihihi

[Davidello]

mi sono informato sui costi di mappatura in un centro dynojet con banco e mi ha sparato 290 euro
avevo trovato una pclll+modulo anticipo a buon prezzo ma poi mi sono cadute le braccia

io pago 4 volte meno su un banco dynojet...

ma dove hai letto quel prezzo assurdo li ?

[Alex1976]

Ciao ragazzi, questa mattina ho chiamato il capo officina e gli ho fatto ordinare la PCIII + modulo anticipo e ho deciso di lasciargli la moto.

Lui mi ha detto che con la PCIII si riesce a ottimizzare l'erogazione molto di piu' rispetto allo yoshimura adjuster box e in piu' mi ha detto di stare tranquillo che l'installazione di questi due componenti (se fatta a regola d'arte) non puo' causare alcun problema al motore, anzi se nulla c'e' il motore funziona meglio visto che viene ottimizzata la carburazione.
E il tutto ovviamente viene testato su banco prova.

Secondo voi con le cose che ho ordinato il motore puo' avere qualche problema o durare di meno?
Inoltre m sono dimenticato di dirgli se il filtro aria non race era necessario oppure no.

Aspetto vostre risposte/consigli, Alex.

[emassi78]

io pago 4 volte meno su un banco dynojet...

ma dove hai letto quel prezzo assurdo li ?

questa e' l'e'mail
---------------------------
Buonasera sig. Massimiliano,

il prezzo per mappatura completa carburazione + anticipi, realizzata con metodo "punto punto" (cioe' lo stesso che utilizzo per i team che usano le moto per competizioni) e' di euro 290 + iva, l'installazione e' gratuita mentre la modifica che faccio per l'esclusione recupero gas ha una costo di euro 40 + iva per moto "tradizionali" (es. Honda CBR, Suzuki GSX-R, Yamaha R6 ecc.) e di euro 60 per quelle piu' complesse.

Servizio su appuntamento

saluti

Paolo Gustinucci

ZM Racing s.a.s.

https://www.zmracing.com

info@zmracing.com
zmracing@tin.it

[hawk]

mi sono informato sui costi di mappatura in un centro dynojet con banco e mi ha sparato 290 euro
avevo trovato una pclll+modulo anticipo a buon prezzo ma poi mi sono cadute le braccia

Chi ti ha chiesto questa cifra ? un ladro,se sei laziale fatti una passeggiata da Piccari a Rm in via casilina che con 150 euro ti fa' un bel lavoro ? sopratutto ha il banco dynojet centro autorizzato.

[Davidello]

questa e' l'e'mail
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Buonasera sig. Massimiliano,

il prezzo per mappatura completa carburazione + anticipi, realizzata con metodo "punto punto" (cioe' lo stesso che utilizzo per i team che usano le moto per competizioni) e' di euro 290 + iva, l'installazione e' gratuita mentre la modifica che faccio per l'esclusione recupero gas ha una costo di euro 40 + iva per moto "tradizionali" (es. Honda CBR, Suzuki GSX-R, Yamaha R6 ecc.) e di euro 60 per quelle piu' complesse.

Servizio su appuntamento

saluti

Paolo Gustinucci

ZM Racing s.a.s.

https://www.zmracing.com

info@zmracing.com
zmracing@tin.it

pazzesco io spendo 100 euro circa