kit 520

[gianluca78]

ma magari nn è ancora arrivato al punto di metterle in crisi le sospensioni originali..

ed allora a che serve il kit 520????
se la mettiamo dal punto di vista estetico non ho nulla da ridire ma dal punto di vista funzionale non gli serve a nulla

[Davidello]

ed allora a che serve il kit 520????
se la mettiamo dal punto di vista estetico non ho nulla da ridire ma dal punto di vista funzionale non gli serve a nulla

e quanto scassate....

e allora che se ne fa della moto a sto punto!

[gianluca78]

e quanto scassate....

e allora che se ne fa della moto a sto punto!

sei tu che non vuoi capire.
ci sono delle priorità per andare in pista.

tubi areonautici
gomme buone
carena vtr
sospensioni
e poi tutto il resto....

[Davidello]

sei tu che non vuoi capire.
ci sono delle priorit? per andare in pista.

tubi areonautici
gomme buone
carena vtr
sospensioni
e poi tutto il resto....

ma vai a caccare

mica uno parte subito per fare il supersport!

io la prima volta sono andato con i tubi originali e non ? successo niente... poi ? ovvio che + aumenti il ritmo e senti il bisogno di cambiare le cose....

[gianluca78]

ma vai a caccare

mica uno parte subito per fare il supersport!

io la prima volta sono andato con i tubi originali e non ? successo niente... poi ? ovvio che + aumenti il ritmo e senti il bisogno di cambiare le cose....

io con i tubi originali non ci andrei neanche a fare la spesa

[vecchiaiolo]

....ma tu hai la moto solo pista quindi .....e poi non hai detto la stessa cosa per le sospensioni?
Comunque continuo a quotarti....
Ciaooo

[Davidello]

io con i tubi originali non ci andrei neanche a fare la spesa

se uno deve cominciare ad andare in pista con tutta la roba al top pasano anni prima di cominciare.. ( dipende poi da quanto uno ci vuole spendere )...

non puoi fare tutto in una volta,.. si comincia piano piano..

prima si comincia a camminare e poi a correre con tutti i miglioramenti del caso!

conosco gente che con il mono originale va fortissimo...

[Maxrider84]

beh ok davidello ke nn dobbiam partiir subito x fare laSS
pero prendi ad esempio un bigolo come me ke è andato in pista con tutta la moto originale e l'ha distrutta...

se prima mi prendevo tutte ste cose mi sarei risparmiato un sacco di €urini!!!

[gianluca78]

....ma tu hai la moto solo pista quindi .....e poi non hai detto la stessa cosa per le sospensioni?
Comunque continuo a quotarti....
Ciaooo

si io ho la moto solo pista però ogni tanto ci vado alla conad!!!!

[Davidello]

beh ok davidello ke nn dobbiam partiir subito x fare laSS
pero prendi ad esempio un bigolo come me ke ? andato in pista con tutta la moto originale e l'ha distrutta...

se prima mi prendevo tutte ste cose mi sarei risparmiato un sacco di ?urini!!!

certo..

infatti io anche la prima pistata la ho fatta con le carene in vtr...

ma se uno deve partire ad andare in pista dopo 1500 ? in sospensioni mi sa che ? dura...

[gianluca78]

se uno deve cominciare ad andare in pista con tutta la roba al top pasano anni prima di cominciare.. ( dipende poi da quanto uno ci vuole spendere )...

non puoi fare tutto in una volta,.. si comincia piano piano..

prima si comincia a camminare e poi a correre con tutti i miglioramenti del caso!

conosco gente che con il mono originale va fortissimo...

io infatti punto sulla sicurezza che solo gomme e freni buoni ti possono dare.
io a suo tempo con il mio fantastico srad ho cominciato a girare col mono di serie ma anche da pippone qual'ero sentivo che già dopo tre giri perdeva tutte le regolazioni e mi sembrava di stare in gondola....

[gianluca78]

certo..

infatti io anche la prima pistata la ho fatta con le carene in vtr...

ma se uno deve partire ad andare in pista dopo 1500 ? in sospensioni mi sa che ? dura...

beh tu hai speso soldi per scarico e pc3e qualche altra frociata che avresti potuto spendere per il mono

[Davidello]

io infatti punto sulla sicurezza che solo gomme e freni buoni ti possono dare.
io a suo tempo con il mio fantastico srad ho cominciato a girare col mono di serie ma anche da pippone qual'ero sentivo che gi? dopo tre giri perdeva tutte le regolazioni e mi sembrava di stare in gondola....

c'? da dire che il mono del k6 ha sempre 11 anni di tecnologie in +...
io lo sento andare in crisi dopo 11 12 giri..

sono daccordo sulla sicurezza... !

[Davidello]

beh tu hai speso soldi per scarico e pc3e qualche altra frociata che avresti potuto spendere per il mono

verissimo... ma anche l'ego vuole la sua parte

[gianluca78]

c'? da dire che il mono del k6 ha sempre 11 anni di tecnologie in +...
io lo sento andare in crisi dopo 11 12 giri..

sono daccordo sulla sicurezza... !

su quello non c'è dubbio.
sarà sicuramente migliore a livello di idraulica ma comunque ha toleranze proprie di pezzi di gran serie ed usa materiali meno nobili