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Mi scusino lorsignori!!!!

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    #1

    Mi scusino lorsignori!!!!

    salve a tutti!!! sono un ragazzetto quarantenne di roma"non scrivo moltissimo ma sono attivo nel mercatino.
    Posso chiedervi una cosa??
    Io ho uno srad anno 98 che devo portare in pista, a parte che devo verniciare le carene, ma se volessi montare (ma prima le dovrei trovare) le carene del k1 si potrebbe fare??
    S? che voi avete missililoni da millemila cavalli per? io ora ho questa e intendo divertismicisitivi!!!!!!!
    un grazie a quanti mi daranno qualche consiglio!!!
    cia!!!!

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    #2
    cruciata vendeva delle carene per trasformare srad in k1

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      #3
      ah si?? però forse sarebbe meglio trovarle usate, la moto in questione non vale tantissimo e mi dispiacerebbe spendere "troppo" per qualcosa che tra meno di un anno cambio.
      comunque grazie!

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        #4
        non è possibile mettere le carene così come sono.
        il telaietto posteriore dello srad è molto più largo ed anche i condotti delle prese d'aria anteriori sono diversi.

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          #5
          Originally posted by gianluca78 View Post
          non ? possibile mettere le carene cos? come sono.
          il telaietto posteriore dello srad ? molto pi? largo ed anche i condotti delle prese d'aria anteriori sono diversi.
          infatti era l'anteriore che mi preoccupava,, per il posteriore vado di frullino!!!
          vediamo, se riesco a trovarle ci f? un pensierino.

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            #6
            il mio meccanico ha adattato il telaietto posteriore del k1 per mettere il codone k1 su srad.

            io le ho avute tutte e due queste moto e se devo essere sincero, a me piace molto più la linea dello srad.
            ieri ho visto un 600 del 2000 colorazione corona.
            era troppo bello

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              #7
              Originally posted by marko View Post
              salve a tutti!!! sono un ragazzetto quarantenne di roma"non scrivo moltissimo ma sono attivo nel mercatino.
              Posso chiedervi una cosa??
              Io ho uno srad anno 98 che devo portare in pista, a parte che devo verniciare le carene, ma se volessi montare (ma prima le dovrei trovare) le carene del k1 si potrebbe fare??
              S? che voi avete missililoni da millemila cavalli per? io ora ho questa e intendo divertismicisitivi!!!!!!!
              un grazie a quanti mi daranno qualche consiglio!!!
              cia!!!!
              Mica ? male come moto! ce se diverte lo stesso ... se beccamo in pista allora! Ma che cilingrata hai?

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                #8
                Originally posted by gianluca78 View Post
                il mio meccanico ha adattato il telaietto posteriore del k1 per mettere il codone k1 su srad.

                io le ho avute tutte e due queste moto e se devo essere sincero, a me piace molto pi? la linea dello srad.
                ieri ho visto un 600 del 2000 colorazione corona.
                era troppo bello
                esatto!! io lo adatterei in "casa".
                a me piacevano quelle del k1, se posso farlo lo faccio altrimenti mi rivernicio quella che ho!!!

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                  #9
                  Originally posted by bladebiella View Post
                  Mica ? male come moto! ce se diverte lo stesso ... se beccamo in pista allora! Ma che cilingrata hai?
                  infatti mi ci diverto e anche tanto!! ho il 600.
                  in pista l'anno scorso ho girato 3 volte a magione tutta la giornata, una volta al mugello ma ha piovuto :-(
                  poi ho girato con altre moto ma in configurazione strada!

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                    #10
                    Originally posted by gianluca78 View Post
                    il mio meccanico ha adattato il telaietto posteriore del k1 per mettere il codone k1 su srad.

                    io le ho avute tutte e due queste moto e se devo essere sincero, a me piace molto più la linea dello srad.
                    ieri ho visto un 600 del 2000 colorazione corona.
                    era troppo bello
                    La mia motina!!! Srad 600 Alstare Corona del 2000!

                    Personalmente le carene K1 sullo srad non mi piacciono molto, perchè il serbatoio rimane sempre palesemente non "allineato" al resto della carena, troppo ciccione.. Però è un pensiero personale e se ti piaccione le carene K1 fai benissimo a farlo... anche perchè sì, è fattibilissimo! In questi casi il "problema" sono come sempre i soldini e le "capacità tecniche" (nel senso che bisogna essre bravi con questi lavoretti )

                    Anche altri anni più avanti sono "intercambiabili": in Suzuki Alstare ho visto delle k4 (o k3.. o k5, non ricordo) comunque con le carene K7!
                    Last edited by 1RV1N; 29-01-08, 21:08.

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                      #11
                      Originally posted by 1RV1N View Post
                      La mia motina!!! Srad 600 Alstare Corona del 2000!

                      Personalmente le carene K1 sullo srad non mi piacciono molto, perchè il serbatoio rimane sempre palesemente non "allineato" al resto della carena, troppo ciccione.. Però è un pensiero personale e se ti piaccione le carene K1 fai benissimo a farlo... anche perchè sì, è fattibilissimo! In questi casi il "problema" sono come sempre i soldini e le "capacità tecniche" (nel senso che bisogna essre bravi con questi lavoretti )

                      Anche altri anni più avanti sono "intercambiabili": in Suzuki Alstare ho visto delle k4 (o k3.. o k5, non ricordo) comunque con le carene K7!
                      la mia era nera e grigia modello '99.
                      troppo bella

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                        #12
                        Originally posted by 1RV1N View Post
                        La mia motina!!! Srad 600 Alstare Corona del 2000!

                        Personalmente le carene K1 sullo srad non mi piacciono molto, perch? il serbatoio rimane sempre palesemente non "allineato" al resto della carena, troppo ciccione.. Per? ? un pensiero personale e se ti piaccione le carene K1 fai benissimo a farlo... anche perch? s?, ? fattibilissimo! In questi casi il "problema" sono come sempre i soldini e le "capacit? tecniche" (nel senso che bisogna essre bravi con questi lavoretti )

                        Anche altri anni pi? avanti sono "intercambiabili": in Suzuki Alstare ho visto delle k4 (o k3.. o k5, non ricordo) comunque con le carene K7!
                        si ho visto che non vengono proprio perfette, ma che ce frega!!! ci vado in pista mica a una serata di gala!!! ;-))))
                        grazie a tutti per la disponibilit?!

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