Confronto GSXR k6-k8 grafico e prova

[riser61]

Io ho avuto sia il 600 k6 che ora il 750 k7 testati al banco tutti e due
il 600 107, qualcosa alla ruota
il 750 129, qualcosa alla ruota

[monoblocco]

E penare che in alcune riviste hanno dato il k8 per ben 134 cv alla ruota e il k6 per 126 cv sempre alla ruota - incredibboli

[valgio57]

Per? strano ... Feperis mi ha fatto provare il suo K6 a Magione. La moto ? stupenda, la ciclistica facilissima ... insomma tutto bello. Per? i 140 cavalli dove sono ??? ... dico sul serio, non sembra proprio che abbia quella potenza.

i cv del 750 k6/7 alla ruota sono 125 - 130 - il resto sono chiacchiere o preperazioni particolari e costose
la mia 125 alla ruota con solo terminale e filtro

[Michele76]

anzi mi pare che il 750 k6 abbia gli steli trattati e il k8 no...

quoto e confermo

[megatiker75]

si pero' il k8 ha la regolazione per alte e basse velocita'

[bananarama]

si pero' il k8 ha la regolazione per alte e basse velocita'

che se la forcella e' quella che conosco bene del k6 sono totalmente inutili!

[tornado76]

salve atutti sono nuovo di registrazione, e se mi permettete una precisazione se sul 750 k7 si fa qualche intervento si pu? arrivare al massimo a 136/7 alla ruota lo s? perch? l ho fatto io sulla mia piccola da poco e vi mostrerei anche il grafico al banco se solo sapessi come postallo

[34 boy]

Entrambe provate da motociclismo ( tra tutti a mio avviso il + affidabile e ke vola + basso!) si passa dai 126 del k6 ai 134 del k8..alla ruota con E3.. praticamente una r1 del 2003!..con meno peso..

[Giux]

Abbiamo una moto di merda...

Sto K8 nun va un *****...

[Sciamano]

Entrambe provate da motociclismo ( tra tutti a mio avviso il + affidabile e ke vola + basso!) si passa dai 126 del k6 ai 134 del k8..alla ruota con E3.. praticamente una r1 del 2003!..con meno peso..

sinceramente sono molto scettico che tutta originale abbia 134cv alla ruota, ma magari mi sbaglio

[gabelbrucken]

maaa si pu? mettere il motore del K6 sul K8 ?

non ti conviene...Il grafico di Motorbox ? carino...peccato che sia finto...
Il Gsx-r 750 K8 ha 3 cavalli in meno del K6...e parliamo di 130 , non 142... Ma poi tra l'altro, un p? di realismo...non credo che ci buttino troppo know-how nello sviluppo del 750...Quindi basta proclama tipo "il motore di un 1000 nel telaio di un 600"...? un 750...per di pi? spompo...Giusto a Franciacorta l'han trovato esuberante...

[gabelbrucken]

Entrambe provate da motociclismo ( tra tutti a mio avviso il + affidabile e ke vola + basso!) si passa dai 126 del k6 ai 134 del k8..alla ruota con E3.. praticamente una r1 del 2003!..con meno peso..

Beh...anche il mio ZZR1400 ha i cavalli di uno Zx10R '04...ma i motori funzionano in modo un p? diverso...

[gabelbrucken]

io mi tengo la mia k6, ognitanto compro qualcosina ( oggi ho montato le pedane 2,5 vm ) e tiro avanti finch? non fanno un 750 con 10 cv in + alla ruota

Mah, fai bene...nel Masterbike l'han detto chiaramente...ORMAI non ha senso comprare un 750, che pesa come un 1000 e ha solo 10 cavalli pi? del 600...
Non ha difetti...quello no...ma di certo non ? la moto che fa sognare...a livello sensazioni...

[jack]

Mah, fai bene...nel Masterbike l'han detto chiaramente...ORMAI non ha senso comprare un 750, che pesa come un 1000 e ha solo 10 cavalli pi? del 600...
Non ha difetti...quello no...ma di certo non ? la moto che fa sognare...a livello sensazioni...

come peso non credo sia cos?.....a sensazione la 750 ha una ventina di kg in meno del 1000

[Docste]

...? un 750...per di pi? spompo...

...nel Masterbike l'han detto chiaramente...ORMAI non ha senso comprare un 750, che pesa come un 1000 e ha solo 10 cavalli pi? del 600...
Non ha difetti...quello no...ma di certo non ? la moto che fa sognare...a livello sensazioni...

Gabel, leggi qualche rivista in meno e trova il tempo di provare un 750 dal k6 in poi...ovviamente in pista

Che sia spompo lo dici tu, perch? pu? darsi che i 150 cv dichiarati siano un po' lontani, ma di certo questa moto cammina, e forte

Che non abbia senso ? perlomeno discutibile: per chi? in quali frangenti? per fare cosa? In pista, per il normale utilizzatore domenicale, il 750 ha senso: permette di mantenere feeling ed economicit? delle pi? piccole 600, regalando qualche cosa in termini di coppia e potenza in pi?, senza complicarti la vita con gli eccessi delle moderne 1000. I tempi di molti utenti di DDG su 750 lo testimoniano tranquillamente (Ste, feperis, arabycola...).

Che abbia 10 cv pi? di un 600 lo dici tu, ma non corrisponde a verit?: si parla di una differenza intorno ai 20 cv alla ruota. Che pesi come un 1000 ? un'altra mezza verit?...nel senso che solo la CBR pu? confrontarsi senza timori.

A me, come ad altri, questa moto ha regalato sensazioni in pista mai provate prima...1000 inclusi