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Gixxer 600 K7 - altezza retrotreno

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    #1

    Gixxer 600 K7 - altezza retrotreno

    Qualcuno ha mai provato ad alzare il retrotrerno della gixxer 600??
    La mia altezza ? di un metro e settanta e mi sono accorto di stare troppo "comodo" e troppo "dentro" la moto mentre vorrei pesare un po' di pi? sull'avantreno. Cosa potrei fare per cambiare questa impostazione? Ho provato una R6 e un 848 ed ho notato che l'impostazione di guida ? molto pi? aggressiva!! Consigli??

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    #2
    io l'ho fatto qualche mese dopo l'acquisto,ho inserito uno spessore sulla forcella del mono, non ricordo lo spessore (penso 1,2mm) ma informandomi mi avevano detto che con l'azione del leveraggi dovrei averla alzata di 5mm.La sensazione che ne ho ricevuto un leggero,ma molto leggero aumento della maneggevolezza e velocit? a scendere in piega. Adesso vado a verificare lo spessore della rondella.

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      #3
      io ho inserito una rondella nell'attaccatura del mono ma un mio amico mecca mi ha praticamente cazziato....mejo sfilare un pò le forche, certo diventa un pò meno stabile sul dritto ( impercettibile differenza ) ma diventa una spada e acquisti soprattutto velocità in inserimento....

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        #4
        Effettivamente volevo sfilare un pò (molto poco circa 2-3mm) le forcelle e aggiungere uno spessore nell'attacco del mono..... che ne dite?

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          #5
          ...ecco...e mho arrivo io...
          Io ho spessorato di 6 mm il posteriore e sfilato le forcelle di 7mm!
          ...nessun problema di chiusure di sterzo...
          ...foto esplicativa...

          Last edited by Poisoned Carrot; 15-09-08, 22:52.

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            #6
            Originally posted by Poisoned Carrot View Post
            ...ecco...e mho arrivo io...
            Io ho spessorato di 6 mm il posteriore e sfilato le forcelle di 7mm!
            ...nessun problema di chiusure di sterzo...
            ...foto esplicativa...

            Ottimo....ma 7 mm oltre lo sfilamento originale che ? gi? di 7 mm?
            Quindi tappi forcella fuori a 14mm dalla piastra?

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              #7
              io l'ho alzata dietro di 5mm và benissimo
              monto un mono ohlins

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                #8
                Ma montanto un mono di buona marca si ottiene anche un aumento dell'altezza al posteriore??

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                  #9
                  ma montando un mono ohlins hai ottenuto l'alzamento del posteriore?

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                  • Font Size
                    #10
                    ...ottieni quello che vuoi...basta che abbia la regolazione dell'interasse!

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                      #11
                      Originally posted by vecchiaiolo View Post
                      Ottimo....ma 7 mm oltre lo sfilamento originale che ? gi? di 7 mm?
                      Quindi tappi forcella fuori a 14mm dalla piastra?
                      Mi quoto.....

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                        #12
                        ...non ho capito bene quel che intendi...
                        cmq...7mm rispetto alla configurazione originale...quindi vedi circa 8mm di stelo nero sopra alla piastra (se non ricordo male...)...
                        Mi sono spiegato bene?

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                          #13
                          Si, ma quindi hai sfilato 2 mm l'anteriore perchè in cof. originale, stelo più tappo sono 7 mm.

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