Verifica cuscinetti di sterzo

[purcello]

Ciao gente, vorrei registrare i cuscinetti di sterzo della mai gsxr1000 k1 con quasi 40000 km sul groppone.
Ho problemi di vibrazione in staccata, specialmente quando cerco di iniziare la curva a freni ancora tirati...

Siccome ? un'operazione che non ho mai fatto, vi sarei grato se mi deste qualche dritta...

Grazie!!!

[AndreaNobile]

40.000? saranno anche i dischi forse...
cmq a 40.000 non li puoi registrare. sono da rifare....

[purcello]

40.000? saranno anche i dischi forse...
cmq a 40.000 non li puoi registrare. sono da rifare....

certo, i dischi li ho gi? sostituiti

come devo procedere per "rifarli"?

[giuliano@]

sei sicuro siano i cuscinetti?
In genere non fanno quel difetto.
Lo sterzo ha gioco,senti rumori anomali se freni di botta anche a a bassa velocità provenienti dal canotto?

[bananarama]

cambiali e metti quelli a rulli conici, sempre se e' quello il problema!

[purcello]

cambiali e metti quelli a rulli conici, sempre se e' quello il problema!

prima di cambiarli, vorrei appunto verificare che fossero ok o meno...

solo che non ho idea di come si faccia...

[AndreaNobile]

senza ammazzarti, metti un pollice fra piastra e telaio, e mentre spingi la moto avanti a mezzo kmh, dai dei colpi col freno anteriore per sentire se c'è gioco...

cambiarli non è facile, le piste sono piantate per interferenza. anche registrarli non è facilissimo, soprattutto se sono rovinati rischi di serrarli male ed avere pericolosi impuntamenti nello sterzo.

[purcello]

senza ammazzarti, metti un pollice fra piastra e telaio, e mentre spingi la moto avanti a mezzo kmh, dai dei colpi col freno anteriore per sentire se c'? gioco...

cambiarli non ? facile, le piste sono piantate per interferenza. anche registrarli non ? facilissimo, soprattutto se sono rovinati rischi di serrarli male ed avere pericolosi impuntamenti nello sterzo.

grazie, far? sicuramente questa verifica!!

[AndreaNobile]

comunque anche senza mettere la mano dovresti sentirlo dando dei colpetti... non so come spiegartelo... come se tu avessi un disco freno troppo flottante. hai quel gioco fra ruota frenata e moto che non dovrebbe esserci.