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setting forke

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    #1

    setting forke

    dato che dicevate che le forche del k6 erano uno dei diffetti maggiori ho provveduto a rifarle oraho montato tutta la modifica ohlins by andreani, le molle sono considerarte x un pilota dai 80-90 kg con che regolazioni posso partire?un setting dal quale poi posso adattarmi precarico molla, click est e comp....grasssssiiee

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    #2
    Comincia con un bel static sag e sag rider.
    Non ti hanno rilasciato un foglio con le regolazioni di partenza?

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      #3
      no perch? le ho presequi sul forum...io mi servo presso Fast Bike che sono miei amici e me l'anno montate mi anno detto intanto di rimontarle e di fare qualche km per iniziare a regolarle


      per XSANDROX : il tuo amico come le aveva regolate in partenza...cmq dopo controllo s?come sono e vi dico

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        #4
        solitamente si parte molto liberi di tutto, per poi indurire progressivamente,

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          #5
          Originally posted by stranacreatura View Post
          solitamente si parte molto liberi di tutto, per poi indurire progressivamente,
          Esatto. Si parte da un bel controllo manuale pompando la moto e osservandone i tempi di affondo e ritorno. Poi molto dipende dalla guida.

          In linea di massima ti suggerisco una taratura pi? morbida possibile su strada. Ti d? feeling e ti salvaguarda da brutte esperienze con buchi e dossi.

          A me piace la forcella di legno (un duro che per? scorre e lavora, non un duro inchiodato delle forcelle di serie, con le idrauliche chiuse) e purtroppo su strada ho verificato che ? un setting che non paga, se non addirittura pericoloso.

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            #6
            io considera che ho una guida molto rotonda e pulita...

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              #7
              Originally posted by taboxxx View Post
              io considera che ho una guida molto rotonda e pulita...
              Ancora pi? indicato il setting morbido.

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                #8
                smolla allenta e svita!

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