Quanti cavalli...???

[pandianik]

fatto anche io settimana scorsa dal mio mecca ha preso un banco ferracci nuovo di pacca con sonda e dopo 102 lanci il risultato massimo e stato 126 alla ruota e io monto scarico completo, filtro, pwc e modulo anticipo, 12 cv di differenza con moto originale mi sembrano un po tantini

[simbon1]

La penso uguale

Solitamente con completo Arrow, filtro e PC3 i banchi Dynojet (molto pi? severi) danno 134-135 cv

Bhe cos? potrebbe anche essere... a 138 CV non ci sarebbe grossa differrenza.
Comunque appena vado a prendere la moto posto il grafico

Ciao!

[Docste]

quelle che ho visto io stanno tutte sotto i 130 con la solita roba montata (scarico, pc3, filtro)

[simbon1]

...non so che dire...
posso solo aspettare di vedere questo grafico e chiedere delle info al meccanico

...comunque questa cosa mi incuriosisce

[robb?rsm]

...non so che dire...
posso solo aspettare di vedere questo grafico e chiedere delle info al meccanico

...comunque questa cosa mi incuriosisce

Prova a mandare un PM a gixxo, lui di rullate ne ha viste diverse

[simbon1]

Prova a mandare un PM a gixxo, lui di rullate ne ha viste diverse

Grazie robbe, ci provo

[robb?rsm]

Grazie robbe, ci provo

Magari ce li posta.....dato che la mappa alla mia me l'ha fornita e corretta lui...
infatti io ancora non so quanti cavallini dovrebbe tirare fuori

[Cinghi]

alla fine siam sempre da capo.. ogni banco da il suo valore.. e anke sullo stesso banco basta una gomma diversa per far vedere valori diversi... io me ne fregherei.. guarda solo la differenza dal lancio originale con moto tutta originale e ora..sullo stesso banco e se possibile modificando meno possibile(stessa gomma, temp di lancio analoga ecc) poi i numero son solo per il bar

[simbon1]

alla fine siam sempre da capo.. ogni banco da il suo valore.. e anke sullo stesso banco basta una gomma diversa per far vedere valori diversi... io me ne fregherei.. guarda solo la differenza dal lancio originale con moto tutta originale e ora..sullo stesso banco e se possibile modificando meno possibile(stessa gomma, temp di lancio analoga ecc) poi i numero son solo per il bar

Hai ragione, la mia era pi? che altro una curiosit?.
Comunque chi volesse chiarirsi un po' le idee vada a dare un occhio al sito di gixxo dove ? spiegato bene come leggere un grafico di prova.
Effettivamente ci sono parecchie variabili...
Sarebbe bene specificare le modalit? considerate nella prova per poterla confrontare con delle altre.

[Toledo]

268

[robb?rsm]

alla fine siam sempre da capo.. ogni banco da il suo valore.. e anke sullo stesso banco basta una gomma diversa per far vedere valori diversi... io me ne fregherei.. guarda solo la differenza dal lancio originale con moto tutta originale e ora..sullo stesso banco e se possibile modificando meno possibile(stessa gomma, temp di lancio analoga ecc) poi i numero son solo per il bar

Hai ragione, la mia era pi? che altro una curiosit?.
Comunque chi volesse chiarirsi un po' le idee vada a dare un occhio al sito di gixxo dove ? spiegato bene come leggere un grafico di prova.
Effettivamente ci sono parecchie variabili...
Sarebbe bene specificare le modalit? considerate nella prova per poterla confrontare con delle altre.

Aggiungo che cambiare anche un semplice kit catena corona e pignone pu? dare pi? o meno anche 2 cavalli ruota...
e come ben saprete non ? che si guadagnano cavalli mettendo una catena pi? fine e pi? scorrevole,
ma se ne perdono meno per attriti

x Simbon: hai xcapito perch? ti avevo suggerito di chiedere a Gixxo?

[robb?rsm]

268

La tua dovrebbe quasi averli, dato che ? quasi il doppio della mia cubatura....

[Toledo]

ci siamo quasi

[robb?rsm]

ci siamo quasi

Minkia il Pompone!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

PS: lo sai che pure sull'M1 2009 ci sono le valvole desmodromiche?

[Toledo]

non bestemmiare