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**gixxerato** · 27-03-09, 07:11

a me hai scassato le balle finito lavoro

scherzo andre,come ti ho detto ieri sera quel mecca ? da denuncia ma non ti preoccupare la felicit? ? prossima

**Peppotto** · 27-03-09, 07:13

x quello ke so io alzando dietro è PIU' VELOCE a scendere in piega non il contrario!!

**marco636** · 27-03-09, 07:15

se il tuo meccanico beve, io lo voglio conoscere , così siamo in due

**AndreGixxer** · 27-03-09, 07:19

Originally posted by marco636 View Post

se il tuo meccanico beve, io lo voglio conoscere , cos? siamo in due

organizzer? una bevuta

**AndreGixxer** · 27-03-09, 07:20

Originally posted by Peppotto View Post

x quello ke so io alzando dietro ? PIU' VELOCE a scendere in piega non il contrario!!

e quindi perche si dice di alzarla di 2mm e non di 1cm ?

**gabelbrucken** · 27-03-09, 07:22

Originally posted by AndreGixxer View Post

e quindi perche si dice di alzarla di 2mm e non di 1cm ?

perch? appunto, si sconvolgono le geometr?e...1 cm ? parecchiotto, specie con sospe di serie...

**AndreGixxer** · 27-03-09, 07:25

Originally posted by gabelbrucken View Post

perchè appunto, si sconvolgono le geometrìe...1 cm è parecchiotto, specie con sospe di serie...

ma quello che mi chiedo io è...ok alzandola 2mm si guadagna in chiamiamola agilità ...ma può essere che avendola alzata cosi tanto sia invece peggiorata ?

io sento lo sterzo molto caricato....molto molto

**gixxerato** · 27-03-09, 07:39

Originally posted by AndreGixxer View Post

ma quello che mi chiedo io ?...ok alzandola 2mm si guadagna in chiamiamola agilit? ...ma pu? essere che avendola alzata cosi tanto sia invece peggiorata ?

io sento lo sterzo molto caricato....molto molto

a mio parere ? troppo,sfido io che senti caricato troppo l'avantreno sei seduto sul cucuzzolo della motopotente lass? nell'alto dei cieli e l'avantreno e laggi? in fondo

devi pensare che oltre all'altezza del dietro rispetto al davanti hai anche diminuito e non di poco l'inclinazione del cannotto di sterzo e al tempo stesso alzato il baricentro,insomma te l'ha scombussolata un pochetto

**Peppotto** · 27-03-09, 07:48

Originally posted by gixxerato View Post

a mio parere ? troppo,sfido io che senti caricato troppo l'avantreno sei seduto sul cucuzzolo della motopotente lass? nell'alto dei cieli e l'avantreno e laggi? in fondo

devi pensare che oltre all'altezza del dietro rispetto al davanti hai anche diminuito e non di poco l'inclinazione del cannotto di sterzo e al tempo stesso alzato il baricentro,insomma te l'ha scombussolata un pochetto

concordo, io proverei una via di mezzo, 5 mm x esempio ke gi? son tanti

**marco636** · 27-03-09, 07:58

stà tutto a come te la senti, se per te è ancora "pesante" io non abbasserei dietro

**AndreGixxer** · 27-03-09, 08:01

Originally posted by Peppotto View Post

concordo, io proverei una via di mezzo, 5 mm x esempio ke gi? son tanti

yokozuma ieri diceva 2-3mm....credo metter? 3mm non di pi?

**marco636** · 27-03-09, 08:21

ora gi? parole, ho il settemezzo che presumo che come comportamento sia simile alla tua, davanti ? abbassata di 1,5cm e dietro alzata di 1cm, e ti dir? che x me ? ancora abbastanza lenta nelle s, 3mm non li senti neanche

**AndreGixxer** · 27-03-09, 08:26

io nn ci capisco na fava..prima sento che se alzi di 5mm ? troppo, adesso 3mm ? troppo poco..il mio mecca che me la alza di 1metro....dai datemi na dritta definitiva, na via di mezzo valida... quanto devo alzarla che per smontare quella menga di mono devo bestemmiare in aramaico antico e voglio farlo na volta sola

pls

non la voglio cosi

e nemmeno cosi ( scusate ducatisti se ho preso una mezza moto come esempio

)

**livelegend** · 27-03-09, 08:32

ascolta

1cm va bene dietro
ma sela vuoi pi? svelta alzala anche 2 mm davanti............fidati

per una k7 svelta su strada + 1cm dietro e + 2mm davanti va benissimo

allenta i bulloni delle piastre e fai scorrere gli steli (in gi?)

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Il mio meccanico beve....

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