consigli per riparazione

[leo esperanza]

Anni fa sul TL montai 2 scaricacci da battaglia usati.
Scoprii essere degli scarichi MC racing venduti in kit di montaggio.

http://www.virex.it/chi_siamo.html

Vendono anche i ricambi. Magari ti compri il fondello in titanio e provi a ripararlo da solo.
http://www.virex.it/componenti.html

interessante

[Dinotocorse]

che io sappia anche il carbonio si pu? riparare.........

[motorman]

interessante

Uno ? lieto di essere stato utile.

[leo esperanza]

ma come cavolo si apre il terminale

ho tolto le fascette e rivette ma il terminale non si apre,

va be che devo cambiare solo le fascette, ma le rivette che sono rimaste all'interno che se lo sbatto fanno rumore, come le tolgo?

il terminale non riesco ad aprirlo

e dato che mi conosco come sono fatto se poi mi innervosisco sfacio tutto , quindi prima di iniziare a bestemmiare e rompere tutto attendo qualche consiglio di chi lo ha gia aperto grazie

[AndreaNobile]

guarda bene dentro con una luce, la canna di mitra sarà innestata a pressione in una canna più larga o più stretta, saldata ad uno dei due fondelli. vedrai lo scalino. se invece lo scalino è saldato... auguri.

[Riddick]

dipende quanta manualit? hai...
le 2 opzioni che farei io sono:
1 tolgo i rivetti e facci girare la fascia su se stessa lasciando solo il graffietto sul collettore massimo levigandolo con carta vetro.
oppure
2 metterei una striscia di alluminio grande come la fascetta che attacca dal rivetto a rivetto e me ne fregherei del collettore

[Riddick]

se vai sul sito arrow ci sono gli esplosi per i ricambi

[leo esperanza]

i ricambi li ho gia presi, le 2 fascette di ricambio con le rivette,


ma tolto le rivette e le fascette , non riesco ad aprire il terminale per far uscire le rivette che sono andate a parte interna

[pandianik]

io l'avevo fatto con il terminale arrow del mio 600 k4, anche io avevo tolto i rivetti e le fascette e non veniva via, era perche tra il fondello e la parte centrale cera la pasta da guarnizione, ho preso un coltellino fine, e piano piano gli ho fatto fare il giro del fondello e cosi si e sfilato, prova a controllare.

[AndreaNobile]

i ricambi li ho gia presi, le 2 fascette di ricambio con le rivette,


ma tolto le rivette e le fascette , non riesco ad aprire il terminale per far uscire le rivette che sono andate a parte interna

ma hai letto cosa ho scritto?

[leo esperanza]

io l'avevo fatto con il terminale arrow del mio 600 k4, anche io avevo tolto i rivetti e le fascette e non veniva via, era perche tra il fondello e la parte centrale cera la pasta da guarnizione, ho preso un coltellino fine, e piano piano gli ho fatto fare il giro del fondello e cosi si e sfilato, prova a controllare.

infatti me ne sono accorto, ho infilato il db killer, e poi dall'altra parte ho infilato un pezzo di legno, e con un martello di gomma dopo un po di colpi ? venuto via e anche la parrucca bionda che vi era all'interno , ora l'ho inserita alla meglio, speriamo vada bene e non faccia troppo casino.

Ho visto quella guarnizione gommosa nera, ma quello ? silicone o cosa??

posso mettere del silicone normale?

[pandianik]

penso che sia pasta da guarnizione come quella che si usa per i motori che resistono ad alte temperature, devi rimetterci quella.

[34 boy]

semplicissimo silicone x alte temperature nero..?5/6 in ferramenta o brico

[leo esperanza]

ma si chiama proprio cos??

Pasta da guarnizione?

la trovo ad un autoricambi?

[leo esperanza]

semplicissimo silicone x alte temperature nero..?5/6 in ferramenta o brico

alte temperature fino a quanti gradi?

perch? vi sono vari siliconi con temperature max diverse....