MOTOPOTENTE contro zanzara

[Ultrone]

Alla fine passa davanti la MOTOPOTENTE, ma guardate come viaggia la zanzara (TZR 250), notate le pieghe da manicomio, la velocit? di discesa in piega e la rapidit? fulminante nelle S.
Dopo le curve ? 20 mt avanti alla GSX:

[YOUTUBE]Ekyfy4XxLvs[/YOUTUBE]

[Scorpion]

minkia ma quanto piega il tipo sul 250?

[max750s]

viaggia viaggia..

pero' è un 250 con i controcazzi!

[Paolo52]

minkia ma quanto piega il tipo sul 250?

Mi sembra che nessuno dei due scherzi .... anzi col 1000 stare a (_I_) di una 250GP anche in quelle S pif/paf non dev'essere uno scherzo.
Tanto di cappello

[gsx 1000 dami]

E mi sembra un K3!

[mirs76]

...per stare dietro col 1000 basta non dare tutto il gas sul dritto!

Cmq...gran manici.

[Paolo52]

...per stare dietro col 1000 basta non dare tutto il gas sul dritto!

Cmq...gran manici.

Non mi sembra che ne risparmi. Oltretutto sar? anche un K3 ma ha tutte le cosine a posto, se hai notato cala di 1500-1000 g/' tra una marcia e l'altra.

[livelegend]

avrei sempre voluto una 250 vera
quelle sono moto da corsa

[Crisbike73]

Gran manici x entrambi...pero era un TZ 250 gp..delle tre (Aprilia,Honda,Yamaha) la meno performante.
Contro una Aprilia 250 GP clienti,per esempio,non ci sarebbe stata storia e ciao ciao motopotente.
Ovvio che se hai un rettilineo tipo Mugello i 180 e passa cavalli del 1000 fanno la differenza..ma e altrettanto vero che cosi e troppo facile stare davanti.

[mirs76]

Non mi sembra che ne risparmi. Oltretutto sar? anche un K3 ma ha tutte le cosine a posto, se hai notato cala di 1500-1000 g/' tra una marcia e l'altra.

Guarda bene...

...nel rettilineo lungo quando gli arriva a culo butta due marce di fila senza tirarle.. (...dal minuto 2.55 circa...) ...si vede chiaramente.


Si, la strumentazione ? del K3.

[Docste]

Col 250 2 tempi (anche non GP) fai pieghe paurose e scopri un modo di guidare veramente diverntente e "racing" (non so come dirlo diversamente), ma per andare decentemente (cio? fare tempi dignitosi) devi essere un gran manico e prenderti qualche rischio in pi?. La moto deve correre in curva a velocit? molto alte, altrimenti esci sui rettilinei che sei fermo...freni poco e tardi...anzi, quelli bravi tardissimo Il motore deve essere sempre nel range giusto di giri, altrimenti muore... insomma, dopo averlo usato per un paio di anni in pista, ho capito che non ho le capacit? per portarlo degnamente

Diciamo anche che imparare da "piccoli" a guidare sportivamente un due tempi aiuta molto, ed io invece ci sono arrivato in tarda et?

[Peppotto]

a me pare più manico quello col 1000: non perde nulla nelle staccate e pure in percorrenza resta lì.
Solo nella chicane stretta prima del dritto, ovviamente, perde qualche cosa dal 250.

comunque entrambi si stanno divertendo ed il 250 canta benissimo!!!!

[lupaster]

Guarda bene...

...nel rettilineo lungo quando gli arriva a culo butta due marce di fila senza tirarle.. (...dal minuto 2.55 circa...) ...si vede chiaramente.


Si, la strumentazione è del K3.

Mi sono soffermato sulla stessa cosa
Io infatti dopo la prima ke ha messo mi aspettavo (ke la distendesse) & lo passasse....

[piui99]

bello, ma che video strano
quello col 1000 gli si fa sotto in frenata e perde in uiscita di curva

[Luke#80]

250GP powaz!!!