pair k6

[stellone3]

mi scuso in anticipo se apro una discussione gia trattata un milione di volte
ma questa domanda mi assale da tempo e ancora non ho trovato delle risposte esaurienti
sulla mia motina -k6 750- ho montato un terminale leovince con raccordo decatalizatore,filtro aria bmc,pignine -1 e power commander
ora la domanda e ....
vale la pena sbattersi per eliminare il pair???e insieme mi convene togliere lambda e valvola sui collettori???
ne guadagnerei solo poco peso????
e silo per eliminare ritorni di fiamma(non ne ho quasi per niente)
grazie a tutti
alessio

[mikyumm]

lascia stare la lambda e la valvola , anche perchè hai solo il terminale, soprattutto se la moto la usi in strada, la valvola serve ad avere un pò più tiro e riprese ai bassi regimi;togli tranquillamente il pair, è una operazione molto semplice da fare così eviti i botti in rilascio, anche perchè non hai più il cat, quindi il pair ti serve ancora meno
Per la modifica puoi seguire i tutorial che ci sono, comunque è molto semplice, l'unica cosa da fare se vuoi togliere la valvola pair e quella di inserire un resistore ( adesso non ricordo di preciso il valore, l'ho fatto un pò di tempo fa ) per evitare che dia errore la diagnosi

[stellone3]

ok ma che resistenza devo montare??
non sapete indicarmi un link con delle istruzioni?

[buks83]

io nel mio k7 ho eliminato il parir. Si tratta di un'operazzione di max 30m se si sa dove mettrere le mani. Non eliminarlo completamente ma limitati a scollegare il tubetto dall'airbox e a tappare i vari ingressi.
Per quanto riguarda la valvola io l'ho scollegata e sinceramente non ho avvertitto la perdita di coppia in basso. Sara il mio stile di guida,non so...

[stellone3]

allora
ma nessuno ha eliminato la valvola del pair???da quant? la resistenzada mettere per eliminare l'errore f1?

[buks83]

ti ho appena detto che l'ho eliminata. lascia il motorino pair al suo posto cosi non avrai problemi di resistenze varie.

[taboxxx]

ancora con sta storia della perdita di coppia?? ma dove?? io l'ho eliminata del tutto togliendo anche il motorino che pesa e nn poco e nn ho avvertito il minimo calo...ora poi ho montato il completo ed ? tutt'altra storia

[Riddick]

se si parla di motorino valvola scarico togli tranquillamente...
mentre per il motorino pair devi mettere un resistore 20/22Ohm da 10/20Watt e adattarci un attacco idoneo (tipo attacco fusibile)
per i tappi io ho messo quelli per sedie che si comprano al brico (1.50 eu)
per la resistenza io nn lo ho fatto perchè a breve farò la centralina yoshi e me la esclude a priori....

[robb?rsm]

Con la centralina Yoshi si perde l'uso della valvola Pair,
infatti la mia moto ha iniziato a scoppiettare in rilascio.
Dovr? per forza di cosa tappare i passaggi

Per i tubi far? presto, per? non so come tappare l'airbox:
ci sono di kit apposta, ma qualcuno usa anche lo scotch....
che mi dite?

[stellone3]

ti ho appena detto che l'ho eliminata. lascia il motorino pair al suo posto cosi non avrai problemi di resistenze varie.

si ho letto
ma visto che smonto,vorrei fare un lavoretto preciso e togliere la valvola.
visto che ho montato una pc3 e non una yosci mi rimane il problema resistenza.
ne ho provata una da 20 hom ma.....una volta si e una no,la spia f1 si accende.
a voi capita?

[buks83]

io lasciato tutto la tappando solo il tubetto. lavoro da 15m e nessuno sbattimento per la resistenza. QUando rimappero by peppo eliminero tutto...

[Riddick]

si ho letto
ma visto che smonto,vorrei fare un lavoretto preciso e togliere la valvola.
visto che ho montato una pc3 e non una yosci mi rimane il problema resistenza.
ne ho provata una da 20 hom ma.....una volta si e una no,la spia f1 si accende.
a voi capita?

dicono che il resistore 20/22Ohm da 10/20Watt ? il meglio

[Riddick]

Con la centralina Yoshi si perde l'uso della valvola Pair,
infatti la mia moto ha iniziato a scoppiettare in rilascio.
Dovrò per forza di cosa tappare i passaggi

Per i tubi farò presto, però non so come tappare l'airbox:
ci sono di kit apposta, ma qualcuno usa anche lo scotch....
che mi dite?

io li ho chiusi tutti così:

[img[/img]

anche l'airbox dentro nn ho fatto nulla perchè nn ho superfici liscie...

[robb?rsm]

io li ho chiusi tutti cos?:

anche l'airbox dentro nn ho fatto nulla perch? nn ho superfici liscie...

Nei prossimi giorni comunque smonter? nuovamente l'airbox per fare qualche lavoretto l? attorno
a quel punto studier? meglio come fare.
Il top per me sarebbe rimuovere il tutto, dato che attualmente non funziona (grazie Yoshi)
non vedo perch? portarmi altro peso

Grazie

[piui99]

Nei prossimi giorni comunque smonter? nuovamente l'airbox per fare qualche lavoretto l? attorno
a quel punto studier? meglio come fare.
Il top per me sarebbe rimuovere il tutto, dato che attualmente non funziona (grazie Yoshi)
non vedo perch? portarmi altro peso

Grazie

robbe per tappare l'air box ci sono dei tappetti fatti apposta
li prendi direttamente dal conce suzuki
se ti servono, dimmelo che ti do pure il codice prodotto
cos? mi sdebito per la dritta sul ricambio yoshi per la termostatica