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complimenti 
....non ti resta che dare del gran gasssssssssss!!!!
....non ti resta che dare del gran gasssssssssss!!!!
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alcuni dicono ke i tamponi fanno pi? danni ke altro...Originally posted by saponettak5 View Post
i tubi dalla foto sembra che sia gi? a posto cmq ? un ottimo consiglio....io aggiungerei tamponi x carena + forca + forcellone ...spendi poco e ti rendono quando servono ...spero mai x te!!!!! sapo ciao 
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ti dir? che purtroppo son caduto un paio di volte sia a 50 km/h in strada che fuori in parabolica a monza oltre i 170 km/h ..... i tamponi ti permettono di far scivolare la moto sull'asfalto cercando di limitare i danni..... specialmente i piedini della forcella te li salvi..... penso che nn siano soldi buttati al vento....
cmq dipende come cade la moto e in che circostanza.... se inizia a ribaltarsi sull'asfalto i tamponi nn fanno una pippa.....
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oggi ho fatto un giretto approfittando del sole.
peccato l'asfaldo freddo e le gomme (metz K2) ke nn si scaldavano nemmeno....per? mi ha gi? fatto capire ke se pensi di fare una curva,l'hai gi? fatta,pur avendo rapporti lunghi e essendo un 4 cilindri spinge cmq bene anke a regimi bassi.
direi ke in proporzione ? pi? facile della street triple ke avevo prima
gran moto direi.....
ah,abituato ad una naked......col cupolino ? un bel problema andare piano scusaaaa
come si f????
ho fatto un pezzettino di autostrada e si st? pi? comodi a 200all'ora ke a 130..................Comment
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subito vai di -1 sul pignone e passo 520,
tubi freno
alzala dietro di 2/3mm
pedane rialzate altrimenti le grattuggi tutte
gran moto in percorrenza si mangia tuttiLast edited by gioamir; 07-02-10, 23:17.Comment
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