per gentile concessione di yzf-r1rossa
Sono comparse sul sito Suzuki le nuove GSV-R in livrea definitiva, che non cambiano in modo sostanziale, ma differiscono per alcuni particolari. Alvaro Bautista e Loris Capirossi scenderanno in pista per i prossimi test del Qatar con una tonalit? di azzurro pi? scura rispetto al turchese che ha accompagnato la Suzuki in questi anni, le bande centrali blu e gialle spariscono per lasciare posto ad alcuni elementi estetici in blu su cupolino, fianchetti e serbatoio.
L?estetica si fa pi? squadrata al posteriore, dove il codone sembra tagliato con l?accetta (e la mente torna indietro di qualche anno, alla bizzarra Kawasaki ZX-RR del 2002) mentre la configurazione dell?anteriore non cambia poi tanto, mantenendo un?aerodinamica molto simile al prototipo 2009 e la presa dell?airbox, di forma trapezoidale, nella classica posizione centrale.



Sono comparse sul sito Suzuki le nuove GSV-R in livrea definitiva, che non cambiano in modo sostanziale, ma differiscono per alcuni particolari. Alvaro Bautista e Loris Capirossi scenderanno in pista per i prossimi test del Qatar con una tonalit? di azzurro pi? scura rispetto al turchese che ha accompagnato la Suzuki in questi anni, le bande centrali blu e gialle spariscono per lasciare posto ad alcuni elementi estetici in blu su cupolino, fianchetti e serbatoio.
L?estetica si fa pi? squadrata al posteriore, dove il codone sembra tagliato con l?accetta (e la mente torna indietro di qualche anno, alla bizzarra Kawasaki ZX-RR del 2002) mentre la configurazione dell?anteriore non cambia poi tanto, mantenendo un?aerodinamica molto simile al prototipo 2009 e la presa dell?airbox, di forma trapezoidale, nella classica posizione centrale.



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