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la fava del suo ragazzo voleva portarla ma lei nn ci ?voluta venireOriginally posted by Cimo77 View Postse quella fava del su ragazzo, l'avesse portata a rijeka, il problema non si poneva

Cmq quoto tutta la pappardella che hai scritto sopra, con un solo appunto....fai che le curve fan fatte ad "almeno" 9,5-10k giri.....a 13mila io NON ci provo, se vuoi provarci te, vai
pensa a fare "la 40 all'ora a Magione", in 1? a 13k giri

tornando al resto gio qndo giri la prossima volta che ti faccio provare la mia e tu gli fai provare la tua?
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fep ti straquoto in tuttoOriginally posted by feperis View Postgaia me fai morì...ma che ragazza ti sei scelto kiki
complimenti ad entrambi
per il discorso R6...non so se mi trovo d'accordo col grande tester speed
io ho provato quella di cimo (che zoccola che è...l'han montata proprio tutti eh
) a rijeka, andandoci pianino (era la prima 600 nuova generazione che provavo), girando in curva a forse 8-9k giri e mi portava fuori dalle curve più che bene, senza alcun problema....stesso discorso per il 636 di dillo che ho provato lo stesso giorno...mi aspettavo delle moto morte in basso e invece poco da invidiare avevano al mio 750k6...
riprovata a magione l'R6 di cimo, l'ho spremuta un pochino di più ed è una vera lama, molto agile leggera e in alto spinge molto bene...l'ho trovata facilissima e se quel caxxone di cimo mi accendeva il crono a quest'ora forse un 18-19 ce l'avrebbe segnato

gaia è alla prime armi a quanto ho capito...non cerca il tempo, quindi R6 o 750 non cambia così tanto...e se ha il vizio di scorrere poco e dare la smanacciata in uscita forse il 750 è peggio dell'R6...non è certo un 1000, ma è decisamente più rischiosa (chiedete a dillo quando a pannonia ha provato a farsi lanciare dalla mia pensando che non avesse coppia
)
in sintesi...che prenda quella che più le piace...le moto si comprano e si rivendono, ci si smazza sopra un po' di tempo soldi e amore per elaborarla un po'...tutto qui...e tra lei e kiki avranno due moto diverse da scambiarsi...altrimenti sai che noia...
IMHO
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Ciao amore..
Vedi per?, io sono pi? propensa al discorso che ha fatto speed che a quello dello zozzone di fede..
Anche perch? mi ricordo come andava la mia e mi ricordo della differenza con la tua.. Mi ? bastato quello..
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io nulla saccOriginally posted by GaiaCBR View PostCiao amore..
Vedi per?, io sono pi? propensa al discorso che ha fatto speed che a quello dello zozzone di fede..
Anche perch? mi ricordo come andava la mia e mi ricordo della differenza con la tua.. Mi ? bastato quello..

ti ho gi? detto fai come ti senti...
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Sono combattuta, lo sai.. l'R6 mi piace per estetica e impostazione, il gixxer per motore e ciclistica..Originally posted by kiki23 View Postio nulla sacc
ti ho gi? detto fai come ti senti...
Il gixxer l'ho provato in pista (
) e mi sono innamorata, mai sentita cos? a mio agio..
L'r6 l'ho provata su strada e quei famosi 20 minuti di magione a 80 km/h e a parte l'impostazione e l'imbarazzante altezza della sella mi ha solo detto "guardami il culetto com'? affusolato!"..
la tua mi ha detto "guidami e passiamo tutti!!"



il mio cbr diceva "te prego nun me scass?!"
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buah ah ahOriginally posted by GaiaCBR View PostSono combattuta, lo sai.. l'R6 mi piace per estetica e impostazione, il gixxer per motore e ciclistica..
Il gixxer l'ho provato in pista (
) e mi sono innamorata, mai sentita cos? a mio agio..
L'r6 l'ho provata su strada e quei famosi 20 minuti di magione a 80 km/h e a parte l'impostazione e l'imbarazzante altezza della sella mi ha solo detto "guardami il culetto com'? affusolato!"..
la tua mi ha detto "guidami e passiamo tutti!!"



il mio cbr diceva "te prego nun me scass?!"
dovresti provare l'r6 in pista bene
cmq come ha detto fep per il passo che si va ambe due le riesci a guidare tranquillamente
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Si ma non girer? sempre in 40 porca trota... era la prima volta.. e addirittura tu sai che io ho sempre sostenuto di avere la guida da bicilindrico..
non vorrei davvero comprare l'R6 solo perch? mi piace esteticamente e poi trovarmi a rivenderla dopo poco tempo perch? non mi trovo..
e poi ovvio che se dovessi provare subito l'R6 come dice speed non mi ci troverei, perch? per farla andare bisogna guidarla nel range di giri corretto..
Guarda sabato, quando uscivo dall'ultima curva in 3-2-1 aprivo tutto e andava come una iena, mi dava subito tanta spinta.. se fossi uscita a 5000 giri con l'R6 probabilmente prima di arrivare in fondo al rettilieno davano la bandiera a scacchi...
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