vs impressioni dunlop qualifier rr

[simonitro]

ciao raga parlatemi delle vostre esperienze con i qualifier rr sono sempre stato fedele a pirelli corsa/corsa3/dragon e diablo stradali e da pista e.........zero problemi!!!! monto qualifier rr ci faccio circa 400 km e non sembrano male.... moto agile trazione buona scende in piega senza accorgersi, e poi.......prendo una rotonda la metto gi? tranquillo e......opsssss chiude davanti e mi sdraio erch????: erch????: !!!!!!!!!!! gomma caldissima asfalto pulito.....insomma non s? ancora xch? sono caduto. non s? se tenerle s? ancora e fare ancora un p? di "amicizia" o toglierle e tornare da mamma pirelli. illuminatemi!!! :byeb:

[StarDevil]

molto stranooo.....

[micort1]

Stranissimo l'anteriore delle qualifier rr ? eccezionale

[ala70]

Perdere l'anteriore ?

Cosa assai rara

Su una rotonda poi....

[JOSKA]

scusa ma in che rotonda ti è scappata via? vedo che sei di melegnano, non sarai mica scivolato nelle 2 rotonde sulla via emilia GranBrico o Cupole? quelle sono in contropendenza e sono sempre scivolose visti i camion che ci passano

[simonitro]

non penserete mica che sono impazzito!!!! chiusa e partita senza il minimo preavviso!!!!!!!! non st? incolpando la gomma vorrei solo darmi una spiegazione visto che stavo viaggiando allegro ma con parecchio margine non sono arrivato impiccato con il freno in mano, ho impostato "tranquillo" ? x quello che non capisco e mi tira il culo!!!!!! P.S.forse ho sbagliato posto x la discussione casomai spostate. sorry

[JOSKA]

Simo non che sei impazzito ma nelle rotonde c'è sempre merda in giro anche se sembrano pulite, un sacco di volte entrando nelle 2 rotonde sopra citatate ho notate che l'anteriore partiva senza motivo nonostante fossi a bassa velocità e inclinazione e non fossi sul lato sporco.
basta un pò si unto o gasolio perso da qualche camion ed il danno è fatto

[ala70]

non penserete mica che sono impazzito!!!! chiusa e partita senza il minimo preavviso!!!!!!!! non stò incolpando la gomma vorrei solo darmi una spiegazione visto che stavo viaggiando allegro ma con parecchio margine non sono arrivato impiccato con il freno in mano, ho impostato "tranquillo" è x quello che non capisco e mi tira il culo!!!!!! P.S.forse ho sbagliato posto x la discussione casomai spostate. sorry

Ma no figurati

Io (per es.) ho espresso stupore per il semplice fatto che perdere l'anteriore su strada è davvero cosa rarissima (con asfalto in buono stato)

[simonitro]

ciao joska no non sono quelle due!!! lo s? che l? tra pendenza asfalto e sporco ? come mettere le ruote sul sapone!!!! la rotonda maledetta ? quella a lodi vecchio(non s? se hai presente dove c'? il distributore e a sx la zona industriale) l'avr? fatta 100 volte!!!!!!

[bosco_RR]

Ma no figurati

Io (per es.) ho espresso stupore per il semplice fatto che perdere l'anteriore su strada è davvero cosa rarissima (con asfalto in buono stato)

ma di..... non lo so mica ala

io ne conosco tantissimi che sono scivolati di anteriore,sicuramente di meno di quelli alla quale è andato in aria il posteriore

il motivo + gettonato è semplice...... tanti pizzicano l'anteriore in ingresso ma basta pizzicare un pelo in + è.....
se non hai un assetto/configurazione sopratutto della forca almeno discreto non c è moto sportiva (sopratutto japponese) che ti permette di entrare frenato dentro la curva,può essere gommata come vuole

non è il caso di simo...ha spegato bene che non era assolutamente tirato e con il freno in mano.

[ala70]

In tanti anni non ho mai visto un amico o conoscente perdere l'anteriore su strada (se non per cause terze....tipo ghiaia)

Il limite del pneumatico ? ben oltre il normale utilizzo su strada

Secondo me

[bosco_RR]

In tanti anni non ho mai visto un amico o conoscente perdere l'anteriore su strada (se non per cause terze....tipo ghiaia)

Il limite del pneumatico ? ben oltre il normale utilizzo su strada

Secondo me

l'anteriore che scappa "da solo" ,se ? in temperatura,se non ? usurato e se l'asfalto ? buono concordo appieno ? un eventualit? non frequente

un anteriore che scappa perch? entri in curva troppo pinzato ? un eventualit? molto + frequente

[ala70]

l'anteriore che scappa "da solo" ,se ? in temperatura,se non ? usurato e se l'asfalto ? buono concordo appieno ? un eventualit? non frequente

un anteriore che scappa perch? entri in curva troppo pinzato ? un eventualit? molto + frequente

Ma quello ? un errore grave (su strada)

Lo pneumatico non c'entra granch?

Cmq.....concordiamo....credo

[bosco_RR]

non penserete mica che sono impazzito!!!! chiusa e partita senza il minimo preavviso!!!!!!!! non stò incolpando la gomma vorrei solo darmi una spiegazione visto che stavo viaggiando allegro ma con parecchio margine non sono arrivato impiccato con il freno in mano, ho impostato "tranquillo" è x quello che non capisco e mi tira il culo!!!!!! P.S.forse ho sbagliato posto x la discussione casomai spostate. sorry

non è che tenevi pressiono "troppo" basse ???

dunlop ha carcasse + sostenute rispetto ad altri costruttori, e le sue pressoni sono "un pelo" + basse rispetto agli altri......altre dunlop + da pista hanno pressioni di uso ancora + basse dei qrr.........ma in questi anni ho sentito gente che su quei pneumatici battezzavano pressoni stradali da pista tipo 2.1 e 2.0 a CALDO

l'anteriore che scappa da sotto è un classico anche delle gomme sgonfie

[bosco_RR]

Ma quello è un errore grave (su strada)

Lo pneumatico non c'entra granchè

Cmq.....concordiamo....credo

se entri con una japponese completamente originale con gomme adatte (qualsiasi marca) in pista e pizzichi troppo in ingresso cadi di anteriore lo stesso

non è un errore in se per se

è una cosa che si deve sapere ,o per esperienza personale o per esperienza di altri

se ti prepari una forca un minimo con un minimo di assetto corretto invece ci arrivi anche alla corda con i freni pizzicati

certo che concordiamo