Silenziatore slip-on per GSXR1000

[staccatore]

Ciao ragazzi,
esiste un silenziatore slip-on per il K1?
Vorrei eliminare la valvola e il tubo nero che va dalla fine dei collettori in titanio al silenziatore sostituendolo con un raccordo tipo quelli usati sui silenziatori slip-on.
C'? qualcuno che realizza questa soluzione?

[Lu90]

Fattelo fare il tubo nuovo
? una sciocchezza. poi le cose sono 2:
-1 o fai saldare una flangia x il bolt-on e sfrutti i silenziatori appositi x la gixxer

-2 fai fare il tubo (devi solo fare piegare da un qualsiasi fabbro) e metti su il silenziatore di una moto che ha lo slip-on, tanto sono tutti uguali, fidati.

P.S. io preferisco lo SLIP-OFF, nel senso di via le mutande!!!!!!!!! hehehehe

[feperis]

..........
P.S. io preferisco lo SLIP-OFF, nel senso di via le mutande!!!!!!!!! hehehehe

[staccatore]

OK per il raccordo autocostruito, ma nessun costruttore ne ha in catalogo??

[beatino]

Eccome no, Arrow per esempio, ma pure Leovince producono terminali (omologati o no) con relativo tubo che si attacca ai collettori, con la possibilit? di avere pure lo scarico pi? alto (se vuoi) dell'originale, ma occhio che in alcuni casi mi pare che perdi la valvola allo scarico sostituendo il tubo di raccordo.

[pellan]

beatino ha ragione si elimina la valvola se sostituisci il tubo di raccordo sino ai collettori originali
io inizialmente mi ero fatto costruire tubo di raccordo con terminale stretto e lungo in titanio da galassetti (era uno dei primi) dopodich? quasi subito sono passato allo scarico completo akrapovic in titanio
comunque lo slip-on lo costruisce anche l'akrapovic

[beatino]

comunque lo slip-on lo costruisce anche l'akrapovic

Mi pare di si.

[majo]

Ciao, per i K3/K4 li fa bellissimi TELCO, anche omologati. Trovi info sul loro sito, credo li facciano anche per il K1/K2

Ciao, Majo

[Lu90]

C'? qualcuno nel forum che ha tolto la valvola al millone lasciando tutto il gruppo collettori originale.
Dicono che diventi un petardo che si fa fatica a gestire e ai bassi perda un po'

[marco-tn]

C'? qualcuno nel forum che ha tolto la valvola al millone lasciando tutto il gruppo collettori originale.
Dicono che diventi un petardo che si fa fatica a gestire e ai bassi perda un po'

un conoscente l'ha fatto....dopo 10gg l'ha fatta rimontare : erogazione ingestibile...sotto molto pi? vuota con entrata in coppia BRUTALE e IMPROVVISA!!!

poi dipende da persona a persona....

[majo]

Ciao ragassuoli,

ci sto lavorando... far? a breve un tentativo di "asportazione" della valvola, usando proprio lo scarico della TELCO. Dichiarano un aumento di 5,3hp ed un irrobustimento della curva di coppia notevole. Sinceramente non sono troppo confidente, ma mi piace da matti a livello estetico... vediamo!

Nel frattempo mi sta arrivando anche lo scarico BLUEFLAME per l'MV... di quello invece sono pienamente confidente! ))))))))))

Intanto vi saluto e vi terr? UPDATATI (come si dice in Turchia..... )

Salutoni dal majonnnnaise (come mi chiama la mia cara morettina.... )

[beatino]

Nel frattempo mi sta arrivando anche lo scarico BLUEFLAME

Bellissnimo, i blueflame mi piacciono tantissimo....

Dove li hai ordinati?

Dalla New tech racinng?

[majo]

[majo]

[majo]

Ciao mitico beatino,

no, li ho presi da un amico in UK.

Sensibile risparmio nonostante il pagamento in GBP.....

A proposito, PELLAN, tu che hai provato la moto senza valvola.... ne vale la pena?

Danke

Bye
Majo