quote col 190

[lollosauro]

ragazzio chiedo a voi perche mi stanno mandando in confusione.
sulla mia 750 ho montato al posteriore una gomma dunloop d211 da 190 anziche 180, la moto dietro si e alzata,come mi regolo con le quote?
la moto la uso solo in pista e mi sono sempre trovato bene con il posteriore con altezza originale e le forche calate 3 mm
grazie grazie

[Rikirr]

ragazzio chiedo a voi perche mi stanno mandando in confusione.
sulla mia 750 ho montato al posteriore una gomma dunloop d211 da 190 anziche 180, la moto dietro si e alzata,dome mi regolo con le quote?
la moto la uso solo in pista e mi sono sempre trovato bene con il posteriore con altezza originale e le forche calate 3 mm
grazie grazie

Metti le stesse quote che avevi prima di cambiare la gomma,se hai misurato prima di cambiarla,altrimenti,io montando il gp 211 da 190,ho abbassato il posteriore di 4 mm, poi vedi tu,dopo aver provato la moto.

[lollosauro]

la moto e gia stata provata e mi risulta un po altina (considera che mi trovo bene con la moto bassa dietro come originale)
quindi accorcio l'interasse di 4 mm?
punti di riferimento fissi non ne ho

[Rikirr]

la moto e gia stata provata e mi risulta un po altina (considera che mi trovo bene con la moto bassa dietro come originale)
quindi accorcio l'interasse di 4 mm?
punti di riferimento fissi non ne ho

Accorcia,poi la provi.

[lollosauro]

ho ripreso le forche da andreani...
ora devo rimontare tutto ma non so se metterle dinuovo sfilate di 3 mm
chi mi da una mano?

[wrc]

rifacciamo il sag?

[lollosauro]

Socio qua non sa niente nessuno

[Rikirr]

Socio qua non sa niente nessuno

Ti ? gia stato detto tutto,riporti le misure che avevi quando montavi il 180,le forche le rimonti uguale a prima e abbassi il posteriore per riportarlo all'altezza del 180.Se ti trovavi bene prima,ti trovi bene anche ora, io per esempio,ho le forche con cartucce Mupo e non le ho sfilate,sono come originali.