personalmente ho avuto "qualche" noia del genere con la 954 ,sc2 davanti e pro dietro (l'omologazione
) e me la sono sentita di dirvela...in strada chiaramente.. ma il 954 era strano forte,troppo agile e troppo poco stabile di suo....
con la RSV in strada e k1 ant e k2 dietro idem..ma quello fu un esagerare ha detto bene yoko
quando misi k2 ant e k2 dietro non mi fece mai lo scherzetto 
furono gli unici 2 casi miei
cmq ai metzeler DAY in pista i tecnici te lo sconsigliano di fare anteriore + morbido del posteriore....te lo sconsigliano ma non te lo vietano.....imhooo
con la RSV in strada e k1 ant e k2 dietro idem..ma quello fu un esagerare ha detto bene yoko
furono gli unici 2 casi miei
cmq ai metzeler DAY in pista i tecnici te lo sconsigliano di fare anteriore + morbido del posteriore....te lo sconsigliano ma non te lo vietano.....imhooo


grazie, ma non ci vuole molto.
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