reg?, la roba che NON c'? sulla moto, ? SMONTATA! l'avantreno ? integro tranne il telietto, e il retrotreno idem, sempre tranne il telaietto storto e il collettore leggermente piegato
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due fotine di oggi...
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le smonti, le fissi su una morza con lo stelo rivolto verso l'alto e giri lentamente lo stelo... se gira all'interno del fodero senza problemi allora sono dritte
per le piastre di sterzo, rimontando le forcelle, ne fissi una, poi se la seconda la riesci a infilare tranquillamente senza problemi, allora anche le piastre di sterzo sono dritte e non si sono disallineate
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come sistema non credo che sia tra i piu certificati e garantiti, ma molto poco costoso e semplice da fare :P
PRovvedero al piu presto per controllare le mie.
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Scusa se mi permetto, ma mi sembra un metodo un po' approssimativo !! Perch? non le porti a far controllare ad un officina specializzata ? Quei soldi che risparmi con il fai da te penso sarebbero ben investiti....in sicurezza....Originally posted by Blue Icele smonti, le fissi su una morza con lo stelo rivolto verso l'alto e giri lentamente lo stelo... se gira all'interno del fodero senza problemi allora sono dritte
per le piastre di sterzo, rimontando le forcelle, ne fissi una, poi se la seconda la riesci a infilare tranquillamente senza problemi, allora anche le piastre di sterzo sono dritte e non si sono disallineate
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blu qundi per controllare se le forcelle sono diritte, mi conviene aprirle completamente ( visto che volevo fare una revisione completa ) e far scendere completamente lo stelo e poi fare la prova di rotazione.
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