Ancora problemi RB3 su 1000 K5

[FrenoAMano]

... ma questa volta siamoal passo successivo. Ho installato tutto quanto, il problema ? che quando giro il quadro la pompa della benzina non smette mai di pompare, come se ripetesse il ceck. Visto che la Rapid eramontata dalprecedente proprietario, c'? qualche motivo per cui la Rapid Bike dovrebbe mandare di continuo la pompa ?? O il problema ? da qualche altra parte secondo voi ?? Ovviamente ho provato a smontare tutto e la pompa fischia solo durante la fase di check normale senza la rapid attaccata.

Consigliucci ???

[marcotk4]

prova a staccare l'alimentazione della batteria....lo hai fatto quando hai installato la rapid oppure l'hai montata senza staccarla? potrebbe averti dato questo problema...

[FrenoAMano]

Ho attaccato la rapid con la batteria attaccata, ma ho collegato il cavetto della rapid al meno della batteria staccando il +, come diceva sulle istruzioni.

In pratica:
ho montato il cablaggio con la batteria attaccata
ho staccato il + della batteria
ho staccato il - della batteria
ho attaccato il meno della rapid
ho riattaccato + e - della batteria
ho attaccato il cablaggio della rapid alla rapid.

[dillo]

no nn ? normale, la rapid non dovrebbe in alcun modo interferire cn la pompa benzina

[FrenoAMano]

no nn ? normale, la rapid non dovrebbe in alcun modo interferire cn la pompa benzina

Bene, sei stato molto tranquillizzante. Adesso vado a tirarmi gi? dal ponte !!!

[kindly]

io andrei di power5..che tra poco esce anche per il k5.k6..con tutti gli accessori del caso

[marcotk4]

io andrei di power5..che tra poco esce anche per il k5.k6..con tutti gli accessori del caso

quoto...la mia ex rapid la buttai nel cesso

[FrenoAMano]

Ho capito ... la nuova la devo comprare, la vecchia ce l'ho !!! Se poi considerate che io la voglio praticamente solo per il cambio elettronico perch? sulla moto non ho niente a livello di motore, capirete perch? non mi pare una grande idea prendermi la nuova !!!!

[FrenoAMano]

Comunque, io insisto.

Ulteriore informazione. Prima di cena torno in garage e provo ad attaccare la centralina al computer. Bene, la centralina scarica i dati,quindi apparentemente tutto ok.

Poi giro ilquadro della moto. LA moto fa il suo check normale col fischio della pompa e si interrompe. Tutto regolare!!!! Cacchio mi dico, vuoi vedere che era semplicemente un problema di accendi/spegni il quadro e ieri sono stato troppo frettoloso nel darla non funzionante ??

No. Perch? staccato il computer e riacceso il quadro la pompa della benzina continua a fischiare all'infinito.

Allora ho scollegato la rapid (ma non il cablaggio) e la pompa funziona normalmente.

Quindi ?? E'la rapid che comanda il continuo agire della pompa ??

[marcotk4]

Comunque, io insisto.

Ulteriore informazione. Prima di cena torno in garage e provo ad attaccare la centralina al computer. Bene, la centralina scarica i dati,quindi apparentemente tutto ok.

Poi giro ilquadro della moto. LA moto fa il suo check normale col fischio della pompa e si interrompe. Tutto regolare!!!! Cacchio mi dico, vuoi vedere che era semplicemente un problema di accendi/spegni il quadro e ieri sono stato troppo frettoloso nel darla non funzionante ??

No. Perch? staccato il computer e riacceso il quadro la pompa della benzina continua a fischiare all'infinito.

Allora ho scollegato la rapid (ma non il cablaggio) e la pompa funziona normalmente.

Quindi ?? E'la rapid che comanda il continuo agire della pompa ??

secondo me deriva tutto dalla rapid, qundo ho detto che la buttai nel cesso non l'ho detto a caso...sul mio gixxer mi ha dato parecchi problemi di funzionamento senza contare tutto il resto, mappe non disponibili se non da un dealer, programmi a pagamento...ecco perch? sono passato a powercommander, mai avuto un problema e se voglio giocare con le mappe, pompa di ripresa, settaggio cambio elettr non devo per forza andare da un meccanico con tutto quello che ne deriva per il portafoglio