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k5-k6- qualcuno sa dove....

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    #16
    ecco va, mi sa che ? meglio

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      #17
      cmq, se vuoi uno scarico carino e performante, ho un Termignoni a due spicci...completo racing, sul motore su cui era montato gli faceva tirare fuori 170 e spicci CV, lo stesso motore con Arrow si ferma a 167...

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        #18
        quindi si pu? dire ke non hai rotto niente stavolta ?!

        son troppo contento chri !!!

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          #19
          Originally posted by blackbass View Post
          quindi si pu? dire ke non hai rotto niente stavolta ?!

          son troppo contento chri !!!
          Si, ho rotto solo i m.....
          Cmq la 3gg persa

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            #20
            Originally posted by arabykola View Post
            Si, ho rotto solo i m.....
            Cmq la 3gg persa
            e vabb?.....prendila con filosofia.....avrai perso una 3 gg ma stavolta torni con la moto sana ....vuol dire ke il prossimo anno sar? un'annata grandiosa

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              #21
              Originally posted by arabykola View Post
              nn saprei :gaen:

              CMQ OGGI L'HO AGGIUSTATA

              nn era inchiodato il motore,o meglio lo era ma nn grippaggio o altro

              una banale vite dello statore (sicuramente montata male in quanto eran tutte lente) allentandosi si era piantata nel volano bloccandolo

              cosa che ho scoperto oggi quando cominciando a smontare tutto ho aperto i carter laterali...ci avessi pensato al mugello nn avrei perso 2 giorni e mezzo

              ma come si fa a bloccare un motore e pensare ad aprir i carterini laterali x sbloccarlo...vabb?

              cmq potete chiudere
              Axxo Cris...ma che sfjga
              B?, meglio cos?....per? fa incaxxare buttare soldi per una banalit?

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                #22
                dispiaciuto per la tua dissavventura,per? forse tu pui aiutarmi,mi hanno detto che dovresti avere un telaietto posteriore del 1000 k5,in caso contattami!

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