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    #16
    Originally posted by frankikili View Post
    secondo me tra smonta il motore, monta il motore, smonta il motore, arimonta il motore, arismonta il motore............



    ..................avrai montato il motore ducati per sbaglio
    sei poco attento... ha detto che gha finito una tre giorno:gaen:

    Originally posted by feperis View Post
    mi segno
    feperi agggggiorna

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      #17
      ma tu guarda se un neoducatista mi deve prender x il .... a me

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        #18
        Originally posted by arabykola View Post
        ma tu guarda se un neoducatista mi deve prender x il .... a me
        wuhee!!!!

        ciccio ciccio del -C00 dell'allineamento farfalla se non te lo dicevo io a misano come al solito eri ancora li a fare le prove con la santa della tua morosa.....

        il problema non ? nel Buzuki.....

        ? nell'asino sopra:gaen:

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          #19
          Originally posted by Mario Il Polso View Post
          sei poco attento... ha detto che gha finito una tre giorno:gaen:



          feperi agggggiorna
          dimenticavo....

          Mario culo e culo chi non lo dice!!!!

          MARIO CULO:gaen:

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            #20
            Originally posted by bepperacing View Post
            dimenticavo....

            Mario culo e culo chi non lo dice!!!!

            MARIO CULO:gaen:

            la prossima volta che mi fai "lo squillino" alle 7 del mattino ti brucio la moto

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              #21
              Originally posted by Mario Il Polso View Post
              la prossima volta che mi fai "lo squillino" alle 7 del mattino ti brucio la moto
              vi fate anche gli squillini della serie "TI STO PENSANDO" ?!.......che carini che siete





              :gaen:

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                #22
                Originally posted by blackbass View Post
                vi fate anche gli squillini della serie "TI STO PENSANDO" ?!.......che carini che siete





                :gaen:
                a te ti aspetto in tenda al mugello....la notte:gaen:

                sai che star? dietro!!!

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                  #23
                  Originally posted by Mario Il Polso View Post
                  la prossima volta che mi fai "lo squillino" alle 7 del mattino ti brucio la moto
                  vabb?..... 6:59

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                    #24
                    Scusate, so di esser una capra marcia..... dovrei regolare pure io le farfalle, qualcuno gentilmente mi posta una foto dell'attuatore su cui effettuare la regolazione ?? il discorso del ponticello e della stanghetta ci arrivo.... per? poi non son sicuro su quale vite devo agire per far la regolazione

                    Grazie in anticipo !!

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                      #25
                      sul lato dx del farfallato ci son due corpi neri fissati con una vite torx e un asola di registrazione

                      muovendo quello + in basso si allinea la stanghetta a fianco al C00 sul quadro strumenti che vedi ponticellando il connettore

                      quando vedi -C00 sei allineato e puoi bloccare la torx che hai allentato,se vedi la stanghetta in basso o in alto significa devi muovere il corpo x spostare la lineetta

                      ovviamente devi farlo col motore acceso al minimo

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                        #26
                        Originally posted by arabykola View Post
                        sul lato dx del farfallato ci son due corpi neri fissati con una vite torx e un asola di registrazione

                        muovendo quello + in basso si allinea la stanghetta a fianco al C00 sul quadro strumenti che vedi ponticellando il connettore

                        quando vedi -C00 sei allineato e puoi bloccare la torx che hai allentato,se vedi la stanghetta in basso o in alto significa devi muovere il corpo x spostare la lineetta

                        ovviamente devi farlo col motore acceso al minimo


                        Grazie ora ė chiaro.... procedo!!

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