Originally posted by TheEngineer
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[GSX R 1000 k9]Interasse
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Originally posted by max factory View Postl'errore di chi ha montato questo kit 520 ? stato in fatti quello di mettere lo stesso numero di maglie previsto per la trasmissione originale senza tener conto della variazione di interasse che adesso ? circa 3cm pi? lungo, quando arriver? il momento del tagliando se il mecca ha una falsa maglia in pi? gliela faccio accorciare altrimenti amen
te lo torno a chiedere : dove sta la ruota nell'asola del forcellone ?
fino al centro ancora ancora pu? andare x quasi tutti,dal centro a + indietro comincia ad esser lunga
anche se c? chi la usa quasi tutta dietro,ma ? meglio sorvolare
comunque se sei lungo di passo con + 2 corona risolvi senza aprire la catena
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il k9 ? diverso dal k5 e dal k7.Originally posted by arabykola View Postte lo torno a chiedere : dove sta la ruota nell'asola del forcellone ?
fino al centro ancora ancora pu? andare x quasi tutti,dal centro a + indietro comincia ad esser lunga
anche se c? chi la usa quasi tutta dietro,ma ? meglio sorvolare
comunque se sei lungo di passo con + 2 corona risolvi senza aprire la catena
la ruota da originale ? quasi tutta avanti.
se la porti al centro sei troppo lungo di interasse
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Ne conosco diversi che la tengono pi? indietro... E nn van pianinoOriginally posted by gianluca78 View Postil k9 ? diverso dal k5 e dal k7.
la ruota da originale ? quasi tutta avanti.
se la porti al centro sei troppo lungo di interasse
Ma cm dicevo nn importa
Volevo solo capire dove era con la ruota max
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..io quando l'ho presa era gia indietro.....e la moto era fatta da Suriano , pure altri tra cui Frescura che faceva l'Alpe Adria mi consigliavano di tenerla piu possibile indietroOriginally posted by gianluca78 View Postil k9 ? diverso dal k5 e dal k7.
la ruota da originale ? quasi tutta avanti.
se la porti al centro sei troppo lungo di interasse
boh dovrei provare a farla corta una volta e se non va buttare la catena
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io la tengo quasi tutta avanti e non ho il minimo problema di trazioneOriginally posted by gt98 View Post..io quando l'ho presa era gia indietro.....e la moto era fatta da Suriano , pure altri tra cui Frescura che faceva l'Alpe Adria mi consigliavano di tenerla piu possibile indietro
boh dovrei provare a farla corta una volta e se non va buttare la catena 
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come un c...e sono stato in garage e non ho fatto la foto ma ho questa di repertorio con posizione identica
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ti svelo un piccolo segreto :se nn dai gas nn hai problemi di trazioneOriginally posted by gianluca78 View Postio la tengo quasi tutta avanti e non ho il minimo problema di trazione
eppoi te credo : se allunghi il passo la trazione diminuisce
x me sei ampiamente in ordine,anzi molti(tranne giansucaOriginally posted by max factory View Postcome un c...e sono stato in garage e non ho fatto la foto ma ho questa di repertorio con posizione identica

) la usano + lunga 
nn sei neanche a centro asola,x la strada direi va benone se i rapporti ti gustanoLast edited by arabykola; 11-12-12, 20:09.
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, perfetto, allora per adesso smetto di farmi pippe mentali da sfaccendato invernale, aspetto qualche bella giornata e vedo come ti trovo, quindi confermi: accorciando il passo la trazione e l'agilit? aumenta, passo lungo pi? stabilit? in percorrenza alle alte velocit??
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