Fissaggio para carter

[max factory]

Salve a tutti, ho comprato dei paracarter in kevlar-carbonio, ho letto che l'ideale per fissarli ? il silicone per alte temperature, io dalle mie parti trovo solo la pasta siliconica nera, quella usata per sostituire le guarnizioni dei carter, va bene per quello che devo fare io?

[DidiK8]

io ci ho messo il silicone normale e non ho avuto problemi.

[rampazzojonny]

No, la pasta che dici tu serve per guarnizione...se proprio non trovi nulla usa pure il silicone normale....pulisci bene e a fondo il copricarte e il retro dei paracarter.

[@Anubi@]

Qualsiasi ferramenta, Brico, Leroy Merlin ....trovi i tubetti di silicone, quello nero va benissimo .. non occorre per alte temperature i miei son fissati con normale silicone cos? da 5 anni e nn si muovono di un millimetro

Ti consiglio di mettere punti di silicone, che quando pressando metti su si allargano e fanno la loro tenuta, non cospargere tutto il copricarter all'interno altrimenti poi se tu volessi toglierli ? un incubo !!

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[gianluca78]

io anche dopo aver carteggiato i carter, non sono riuscito a trovare un silicone che resista
quello normale non tiene e la pasta siliconica idem

[@Anubi@]

io anche dopo aver carteggiato i carter, non sono riuscito a trovare un silicone che resista
quello normale non tiene e la pasta siliconica idem

Non ? che nn ti credo.... mi fa strano i miei son li da 5 anni ben fermi con silicone normalissimo....
....se nn tiene nulla, prova col pattex bicomponente, ma poi non li togli propio pi?


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[JOSKA]

Io ho messo il silicone per alte temperature rosso e sono fissate dal 2008 e non si muovono nemmeno con le cannonate

[cortec34]

io anche dopo aver carteggiato i carter, non sono riuscito a trovare un silicone che resista
quello normale non tiene e la pasta siliconica idem

Mastice poliuretanico da carroziere!
I carter devono stare attacati ma devono anche fare il propio lavoro( se cado non devono volare via appena strisciano)
E per finire se li voglio staccare il telaio ecc devono rimanere nuovu...( si montano per quello)
Ps. Non esagerate perche poi un giono diventati matti a cavarli!:1:

[gianluca78]

Mastice poliuretanico da carroziere!
I carter devono stare attacati ma devono anche fare il propio lavoro( se cado non devono volare via appena strisciano)
E per finire se li voglio staccare il telaio ecc devono rimanere nuovu...( si montano per quello)
Ps. Non esagerate perche poi un giono diventati matti a cavarli!:1:

appena strisciano si bucano subito quelli in carbonio.
diciamo che servono a ben poco

[Kin]

appena strisciano si bucano subito quelli in carbonio.
diciamo che servono a ben poco

non direi proprio,forse tu hai avuto quelli che servono a solo estetica,fatto di un solo strato di carbonio,quelli si che servono a bene poco ma quelli con sette strati di carbonio ed uno interno in carbonkevlar io direi che servono e come

[cortec34]

non direi proprio,forse tu hai avuto quelli che servono a solo estetica,fatto di un solo strato di carbonio,quelli si che servono a bene poco ma quelli con sette strati di carbonio ed uno interno in carbonkevlar io direi che servono e come

Quoto alla grande !!:1:

[gianluca78]

non direi proprio,forse tu hai avuto quelli che servono a solo estetica,fatto di un solo strato di carbonio,quelli si che servono a bene poco ma quelli con sette strati di carbonio ed uno interno in carbonkevlar io direi che servono e come

assolutamente no, sono fatti molto bene e sono molto spessi con vari strati di kevlar e carbonio

se la moto scivola su asfalto si consumano inevitalmente

prossima moto prendo quelli in teflon

[smile+ch]

assolutamente no, sono fatti molto bene e sono molto spessi con vari strati di kevlar e carbonio

se la moto scivola su asfalto si consumano inevitalmente

prossima moto prendo quelli in teflon

I pi? strati devono essere di kevlar ? proprio lui che tiene l abrasione con l'asfalto, per me mi anno salvato qualche carter e giornate di pista, sono sempre stato contento dei carbon/kevlar

[gianluca78]

I pi? strati devono essere di kevlar ? proprio lui che tiene l abrasione con l'asfalto, per me mi anno salvato qualche carter e giornate di pista, sono sempre stato contento dei carbon/kevlar

Probabilmente sei scivolato a basse velocita' e la moto ha strisciato poco.
Fidati che non c'e' kevlar che tenga se fai una bella scivolata

[Kin]

Probabilmente sei scivolato a basse velocita' e la moto ha strisciato poco.
Fidati che non c'e' kevlar che tenga se fai una bella scivolata

se ? per questo non c'? nemmeno teflon che tenga