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ho preso un K8 bisognoso d'affetto!

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    #1

    ho preso un K8 bisognoso d'affetto!

    ciao!

    mi sono comprato un k8 solopista quasi a scatola chiusa.. il motore gira bene ma nell'insieme ? statop trattato con poca cura! vorrei sistemarlo e metterlo un po' in ordine.

    punto primo. questo sensore cosa ??? ci avevano aggiunto la temperatura dell'olio? quello sulla coppa di fianco alla lambda..
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    zona manubrio c'? un bel casino. l'interruttore della frizione credo sia stato ponticellato! mi sembra non vada bene perch? fa perdere un paio di cv. poi manca la selezione delle mappe! non so se possa dare problemi come la frizione. inoltre cosa possono essere quei faston rossi mollati li? insieme mi sembra ci sia anche un terzo filo giallo verde
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    dovrebbe essere tutta hyperpro a detta di chi me l'ha venduta. il mono senz'altro, molto bello tra l'altro con precarico idraulico. ma la forcella? questo registro non mi sembra hyper. almeno sul mio k5 hyper ? completamente diverso.
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    #2
    Forse aveva una strumentazione con temperatura olio.... Anche io nell'mv la ho..

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      #3
      beh x la forka se tu vedi la mia vedi solo tappi e registri di una cartuccia mupo racing
      ma in realt? dentro ? tutta hyper quindi non vuol dire
      x il resto non so

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        #4
        Tra l'altro se qualcuno avesse il manuale d'officina in italiano...

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          #5
          quei manicotti li ha messi lui..come il colore dei tre fili non sono originali ...probabilmente ha giuntato o collegato un connettore con un cavetto posticcio..i colori sono nero/bianco....arancione/ rosso......aracione /blu(credo)
          si la frizione va ripristinato l'interruttore almeno cosi qui dicevano o metti un pulsantino per l'avviamento
          le mappe non danno nessun problema io lo avevo tolto..

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            #6
            Quindi dici siano i fili del selettore mappe?

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              #7
              sembra..........ma bisogna che li segui fin sotto alla scatola filtro lato destro c? un connettore...per verificare

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