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Quindi il 1000 2005 / 2006

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    #1

    Quindi il 1000 2005 / 2006

    sarebbe veramente la miglior moto ? ovvero il miglior compromesso come rapporto di qualit? e prezzo e miglior rapporto di prestazioni/guida e facilit?/emozioni ?
    ho guidato diciamo quasi avuto il 2007 ed era stupenda ma della 2005 non so niente

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    #2
    bho....io cellAh? e mi trovo bene uso pista.......motoristicamente va un pelo meno dei vari bmw kawa e panigali pompate.....ma in compenso il motore ? un mulo....
    ciclisticamente prima volta che la ho usata mi sembrava di averla sempre usata.......per me a livello di ciclistica dice ancora la sua ....non per niente in pista se ne vedono ancora parecchie.....POCA SPESA TANTA RESA...

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      #3
      Originally posted by turboazeta View Post
      bho....io cellAh? e mi trovo bene uso pista.......motoristicamente va un pelo meno dei vari bmw kawa e panigali pompate.....ma in compenso il motore ? un mulo....
      ciclisticamente prima volta che la ho usata mi sembrava di averla sempre usata.......per me a livello di ciclistica dice ancora la sua ....non per niente in pista se ne vedono ancora parecchie.....POCA SPESA TANTA RESA...
      non capisco questo
      motoristicamente va un pelo meno dei vari bmw kawa e panigali pompate.....ma in compenso il motore ? un mulo....
      cio? che vuol dire che ? un mulo il motore ?

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        #4
        che ? un motore che non devi revisonare ogni 5/8 mila km di pista.....
        motore mulo=motore longevo

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          #5
          Originally posted by turboazeta View Post
          che ? un motore che non devi revisonare ogni 5/8 mila km di pista.....
          motore mulo=motore longevo

          di questi tempo ? un pregio visto le finanze e i costi.

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            #6
            Originally posted by turboazeta View Post
            bho....io cellAh? e mi trovo bene uso pista.......motoristicamente va un pelo meno dei vari bmw kawa e panigali pompate.....ma in compenso il motore ? un mulo....
            ciclisticamente prima volta che la ho usata mi sembrava di averla sempre usata.......per me a livello di ciclistica dice ancora la sua ....non per niente in pista se ne vedono ancora parecchie.....POCA SPESA TANTA RESA...
            quoto il collega motok6munito.
            venendo da 600cc avevo un po di timore a salire su una 1000
            ma la k6 mi ha da subito dato l'impressione di averla sempre avut4

            per la poca spesa,oddio ,se le pagano ancora abbastanza ,ed ? raro trovarle intonse

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              #7
              Originally posted by turboazeta View Post
              che ? un motore che non devi revisonare ogni 5/8 mila km di pista.....
              motore mulo=motore longevo
              effettivamente poteva sembrare una risposta un po' ambigua ma io avevo gia capito cosa intendevi chiaro:1:

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                #8
                Originally posted by turboazeta View Post
                bho....io cellAh? e mi trovo bene uso pista.......motoristicamente va un pelo meno dei vari bmw kawa e panigali pompate.....ma in compenso il motore ? un mulo....
                ciclisticamente prima volta che la ho usata mi sembrava di averla sempre usata.......per me a livello di ciclistica dice ancora la sua ....non per niente in pista se ne vedono ancora parecchie.....POCA SPESA TANTA RESA...

                Bmw e Kawa mi danno certe sverniciate....e ho un 2010....

                Per il resto le suzuki hanno sempre avuto nel punto di forza la guidabilit?...il k5 ? la madre delle gsxr 1000

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                  #9
                  Originally posted by nikola040776 View Post
                  Bmw e Kawa mi danno certe sverniciate....e ho un 2010....

                  Per il resto le suzuki hanno sempre avuto nel punto di forza la guidabilit?...il k5 ? la madre delle gsxr 1000


                  in due mugellate che ho fatto non sono mai stato sverniciato sul dritto
                  facendo registrare una vel max di 288km/h
                  con motore originale

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                    #10
                    mi sembra di capire che sotto certi aspetti sia migliore di moto attuali, buono a sapersi, ero propenso anche per una kawasaki ninja 1000 2008, ma mi pare di aver letto sempre su questo forum che poi in fin dei conti non ? quel gran che che molti pensano.

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                      #11
                      Originally posted by Oengus View Post
                      in due mugellate che ho fatto non sono mai stato sverniciato sul dritto
                      facendo registrare una vel max di 288km/h
                      con motore originale
                      quindi tipo honda, moto che da subito confidenza ?

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                        #12
                        Originally posted by 19073112 View Post
                        mi sembra di capire che sotto certi aspetti sia migliore di moto attuali, buono a sapersi, ero propenso anche per una kawasaki ninja 1000 2008, ma mi pare di aver letto sempre su questo forum che poi in fin dei conti non ? quel gran che che molti pensano.
                        Meglio 2011

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                          #13
                          Io ho sia una 1000 K5 con motore originale ma preparatissima come ciclistica ed elettronica che una 1000 K6 con motore originale ma solo con lo stretto indispensabile .. e devo ammettere che come motore ce n'? sempre in abbondanza...

                          per assurdo prima sulla K6 avevo un motore con la testa flussata, guarnizione ed altre chicche.. ma riuscivo a sfruttarlo meno.

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