Perch? disattivare l'ABS in pista?

[Skualo]

Levatemi una curiosit?, perch? molti levano/disattivano l'ABS in pista?
Oramai sono ABS racing, hanno anche l'antisollevamento della ruota posteriore, e possono essere disattivati/messi al minimo.
Io con la Panigale non ho avuto alcun problema, ora con la gsxr 2017 ancora non c'? il kit tubi in treccia per mantenerlo, altrimenti non lo avrei tolto.

[Xnans77]

Ciao, avendole avute tutte posso dirti che o sono equipaggiate con impianti racing sviluppati x uso solo pista (panigale, rsv4 ed R1m) o allunghi inevitabilmente gli spazi di frenata in uso pista (ovviamente racing e di livello) oltre ad avere meno sensibilit? e controllo alla leva

[Skualo]

La nuova gsxr 1000 dovrebbe avere l'ABS racing.
Ha anche il motion track system, l'antisollevamento della ruota posteriore.

[IRC]

con l'abs la leva sul gixxer fa una corsa esagerata, resta a vuoto per prima parte e molto ma molto spugnosa. Praticamente non si riesce a frenare.

[Skualo]

Ok, allora lo levo, grazie!

[Xnans77]

Ricordati di lasciare la pompa abs collegata, altrimenti sballa il tc

Metti i tubi diretti, tappando le 4 uscite dalla pompa abs sotto la.sella

[Skualo]

Anche con l'elimina abs della Yoshimura?
In teoria no, con quello posso levare tutto, giusto?

[Xnans77]

Anche con l'elimina abs della Yoshimura?
In teoria no, con quello posso levare tutto, giusto?

Con.quello stacchi tutto

[ilCONDOR]

L'ABS evita il bloccaggio della ruota anteriore.
Se lo tolgo e in pista ci tiro la staccata rischio il bloccaggio con conseguente caduta. Dico bene?