Aprire semi manubri Gsxr 1000 k5

[Mikebiker]

Ciao a tutti! Volevo aprire l'angolazione dei semi manubri della mia moto che sono originali; voglio farlo in sicurezza e senza scocciature cosa mi consigliate?
Grazie !
Dimenticavo... se non ? il posto giusto per inserire la discussione mi scuso in anticipo coi moderatori

[Erik31]

Questa sul piolo

[MiKiFF]

Io l'ho demolita per aver tolto i fermini ma poi aver serrato troppo poco i collari originali che si tengon su con una sola vite, sempre meglio sostituirli con altri pi? spessi ad almeno due viti.

[Mikebiker]

Volevo evitare proprio quello....

[Erik31]

Allora spendi N euro in aftermark
Per?, chiunque conosca, li hanno sempre segati, poi basta che stringi bene, fallo fare a un esperto.
Traccia pure un segno per vedere se si muovono, ma non dovrebbero se fatto bene.

[MiKiFF]

Il punto ? che con una sola vite e collare sottile per essere certo della non rotazione devi serrare tanto da deformare il fodero e per mie paranoie io ste cose le aborro intimamente, ho preferito direttamente buttare la moto alla casanova con semimanubrio che mi si ? girato del tutto.

[.:V:.]

... ho preferito direttamente buttare la moto alla casanova con semimanubrio che mi si ? girato del tutto.

Mi stanno venendo le paranoie adesso, visto che i piolini sul mio 750 k5 li ho appena limati!

Ma siamo sicuri che stringere alla coppia specifica non basta???

[bobber]

anche un po di frenafiletti male non fa. i semimanubri robby moto hanno collare sottile ed una sola vite

[.:V:.]

ma il frenafiletti pure sui semi originali??

[bobber]

perch? no? metti quello medio (blu)

[.:V:.]

si dico solo che non l'avevo mai sentita st? cosa

[Erik31]

Mi stanno venendo le paranoie adesso, visto che i piolini sul mio 750 k5 li ho appena limati!

Ma siamo sicuri che stringere alla coppia specifica non basta???

Di solito si lima, almeno che non li cambi del tutto.
Di problemi non ce ne sono, basta che ti ricordi ogni tanto di controllare (un po come olio )

Il problema pi? grosso lo hai in caso di caduta se toccano bruscamente a terra, si staccano oppure ruotano e vanno a battere in altre parti della moto (in strada pu? succedere anche in una banale caduta, in pista penso che se cadi di problemi ne hai altri ).

[nokia]

Mi stanno venendo le paranoie adesso, visto che i piolini sul mio 750 k5 li ho appena limati!

Ma siamo sicuri che stringere alla coppia specifica non basta???

Tranquillo... i nottolini sono solo X dima... per non rimanere con i tronchetti in mano come Stanlio e Olio devi stringere il collare per bene !!!! . Per il discorso caduta figurati se quei 5 mm di alluminio possono evitare che non ti si chiuda il semimanubrio ...

[Erik31]

Per il discorso caduta figurati se quei 5 mm di alluminio possono evitare che non ti si chiuda il semimanubrio ...

Lo fanno. Gli ingegneri non si divertono a mettere cose inutili.
A me ? capitato, il semi ha corso fino a puntare i nottoli.
Dipende molto da come cadi. La mia era a circa 100 e da un fianco (il semi poggiando in terra ha ruotato).

[Nico76]

Capita giusto a pennello questa discussione.
Volevo anch'io aprire i semimanubri (ma perch? suzuki li fa cos? chiusi??) senza aver paranoie riguardo una rotazione involontaria in staccata.
Avevo pensato di spostare il foro dove si innesta il piolino sotto la piastra portandolo pi? vicino al bordo come la foto qua sotto.
Ha senso o faccio una ca@@@ta?