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2 domande ai suzuboy (1 K5)!!!!

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    #16
    penso che lo yoshi aperto serva principalmente a far casino.. la modifica alla valvola per levare ruvidit? all'erogazione... in fondo ? pur sempre una flangia.. anche se comandata...

    In pratica dovresti avere tutta la potenza in maniera semplice... senza effetto On-Off , in pi? giravano voci che in questa configurazione si hanno un paio di cavalli in pi?.. ma non penso che siano quelli a mancarle..

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      #17
      penso che lo yoshi aperto serva principalmente a far casino.. la modifica alla valvola per levare ruvidit? all'erogazione... in fondo ? pur sempre una flangia.. anche se comandata...

      In pratica dovresti avere tutta la potenza in maniera semplice... senza effetto On-Off , in pi? giravano voci che in questa configurazione si hanno un paio di cavalli in pi?.. ma non penso che siano quelli a mancarle..

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        #18
        penso che lo yoshi aperto serva principalmente a far casino.. la modifica alla valvola per levare ruvidit? all'erogazione... in fondo ? pur sempre una flangia.. anche se comandata...

        In pratica dovresti avere tutta la potenza in maniera semplice... senza effetto On-Off , in pi? giravano voci che in questa configurazione si hanno un paio di cavalli in pi?.. ma non penso che siano quelli a mancarle..

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          #19
          ai bassi regimi,la valvola si chiude aumentendo la contropressione e migliorando la coppia, con conseguente riduzione anche del rumore di scarico.Con l'aumentare della velocit? del motore,la valvola si apre progressivamente per ridurre la contropressione e migliorare la resa ai medi e alti regimi.

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            #20
            Originally posted by thomas
            ai bassi regimi,la valvola si chiude aumentendo la contropressione e migliorando la coppia, con conseguente riduzione anche del rumore di scarico.Con l'aumentare della velocit? del motore,la valvola si apre progressivamente per ridurre la contropressione e migliorare la resa ai medi e alti regimi.
            grazie thomas

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              #21
              Re: 2 domande ai suzuboy (1 K5)!!!!

              Vai a leggere il post inserito da Leonardo Pugliese

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                #22
                GRAZIE FRANK!

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                  #23
                  Re: 2 domande ai suzuboy (1 K5)!!!!

                  Originally posted by frankikili
                  Vai a leggere il post inserito da Leonardo Pugliese
                  ciao franki. ho letto anche io il post e sono sicuro che senza valvola la moto sia molto piu' pronta agli alti,parlando di pista ovviamente. io ho montato una arrow completa e logicamente senza valvola,sui tornanti in montagna da fare in prima,li facevo a 2000 giri in seconda con la mia zavorrina da quasi 70 kg e la moto prendeva i giri velocemente e senza on off.pero' non so se ? merito della pcIII o solo della mancanza della valvola

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                    #24
                    Re: 2 domande ai suzuboy (1 K5)!!!!

                    Per risolvere l'annoso problema, appena finito il rodaggio, far? un confronto sulla ripresa in sesta marcia alla minima velocit? con la moto di un amico e...................vincer?, vincer? VIN-CE-ROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!! :d :d .


                    P.S. Siete come San Tommaso :d :d :d

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                      #25
                      Re: 2 domande ai suzuboy (1 K5)!!!!

                      Originally posted by thomas
                      Originally posted by frankikili
                      Vai a leggere il post inserito da Leonardo Pugliese
                      ciao franki. ho letto anche io il post e sono sicuro che senza valvola la moto sia molto piu' pronta agli alti,parlando di pista ovviamente. io ho montato una arrow completa e logicamente senza valvola,sui tornanti in montagna da fare in prima,li facevo a 2000 giri in seconda con la mia zavorrina da quasi 70 kg e la moto prendeva i giri velocemente e senza on off.pero' non so se ? merito della pcIII o solo della mancanza della valvola
                      credo che la pcIII ti aiuti...

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                        #26
                        Re: 2 domande ai suzuboy (1 K5)!!!!

                        Originally posted by frankikili
                        Per risolvere l'annoso problema, appena finito il rodaggio, far? un confronto sulla ripresa in sesta marcia alla minima velocit? con la moto di un amico e...................vincer?, vincer? VIN-CE-ROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!! :d :d .


                        P.S. Siete come San Tommaso :d :d :d
                        io ho fatto la prova contro un r1 del 2003 e sono andato via e di tanto....

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