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E' bene si ieri 26 ad imola il CArissimo 
amico Johnny mi ha lasciato per qualche giro la suz BELVAPOTENTETROPPO che oltre ad essere un K5 gia' basterebbe cosi, aggiungiumo pure un'impiantino frenante di prim ordine e delle sospensioni messe bene 
(ricordo che la mia motina ? originale :d ) vi racconto in breve:
Dopo la giusta premesse del Johnny(se rompi paghi :d )(GIUSTISSIMO
) mi appresto a prendere la pista!!! si entra verso il tamburello 2-3-4 il motore sale che ? una meraviglia(piu' o meno come il mio :d K4) arrivo alla frenata e faccio una scalata decisa!!!! 
Sorpresa!!!! Frizione antisaltellamento che Goduria ragazzi!!!! il cuore batte forte ho molta paura la moto non ? mia 
va bene primo giro confidenza con tutto(la moto e' CORTISSIMA!!!!! ) inpressionante la posizione di guida sembra fatta per me(sul K4 io rimaNGO piu' disteso!!! meglio questa!!!!) mi passano di tutto anche moto con Targa!!! ma vi ricordo che chi rompe pagha!!! 
2 giro spingo le marce fino ai 10mila giri per poi staccare comunque mmoooolto prima di dove staccavo con la mia ma quelli con la targa li ripasso tutti :d :d :d si arriva alla rivazza sono in 5 (piu' piano pero' di come arrivavo con la mia) provo a staccare dove stacco con il K4 risultato......................................... ............ mancano 50 metri per girare e quindi devo riaprire!!!! che pirla sta moto vuole di piu' dal pilota!!!!! io non posso altrimenti pago!!!!!
terzo ed ultimo giro faccio le curve Villneuve ad andatura sotenuta staccata 2 per la tosa e.......... Ginocchio a terra bellissimo mi gaso e salgo su tirando le marce 2-3-4 fino allo scollinamento dove ci sono le buche(beh co sta moto si sentono un po' meno!!!! )poi giu' per le checco costa e poi variante alta!!! tutto bello ma ora ? il momento di uscire!!! mi stava prendendo troppo e quindi ho deciso di uscire la moto non ? mia!!!! :d :d :d
GRAZIE JOHNNY!!!! sei un grande anche come simpatia!!!!!
p.s. per la cronaca ho girato con il mio vecchio K4 in 2,08 di passo con un best lap sui 2,07 e..... non ricordo devo vedere il crono!!!! tutto questo solo per onor di cronaca!!!! :d :d :d
amico Johnny mi ha lasciato per qualche giro la suz BELVAPOTENTETROPPO che oltre ad essere un K5 gia' basterebbe cosi, aggiungiumo pure un'impiantino frenante di prim ordine e delle sospensioni messe bene (ricordo che la mia motina ? originale :d ) vi racconto in breve:Dopo la giusta premesse del Johnny(se rompi paghi :d )(GIUSTISSIMO
) mi appresto a prendere la pista!!! si entra verso il tamburello 2-3-4 il motore sale che ? una meraviglia(piu' o meno come il mio :d K4) arrivo alla frenata e faccio una scalata decisa!!!! Sorpresa!!!! Frizione antisaltellamento che Goduria ragazzi!!!! il cuore batte forte ho molta paura la moto non ? mia va bene primo giro confidenza con tutto(la moto e' CORTISSIMA!!!!! ) inpressionante la posizione di guida sembra fatta per me(sul K4 io rimaNGO piu' disteso!!! meglio questa!!!!) mi passano di tutto anche moto con Targa!!! ma vi ricordo che chi rompe pagha!!! 2 giro spingo le marce fino ai 10mila giri per poi staccare comunque mmoooolto prima di dove staccavo con la mia ma quelli con la targa li ripasso tutti :d :d :d
si arriva alla rivazza sono in 5 (piu' piano pero' di come arrivavo con la mia) provo a staccare dove stacco con il K4 risultato......................................... ............ mancano 50 metri per girare e quindi devo riaprire!!!! che pirla sta moto vuole di piu' dal pilota!!!!! io non posso altrimenti pago!!!!! terzo ed ultimo giro faccio le curve Villneuve ad andatura sotenuta staccata 2 per la tosa e.......... Ginocchio a terra
bellissimo mi gaso e salgo su tirando le marce 2-3-4 fino allo scollinamento dove ci sono le buche(beh co sta moto si sentono un po' meno!!!! )poi giu' per le checco costa e poi variante alta!!! tutto bello ma ora ? il momento di uscire!!! mi stava prendendo troppo e quindi ho deciso di uscire la moto non ? mia!!!! :d :d :d GRAZIE JOHNNY!!!! sei un grande anche come simpatia!!!!!
p.s. per la cronaca ho girato con il mio vecchio K4
in 2,08 di passo con un best lap sui 2,07 e..... non ricordo devo vedere il crono!!!! tutto questo solo per onor di cronaca!!!! :d :d :d
...la differenza di motore tra K4 e K5 si vede dopo i 10.000 che martella di brutto :d 
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