Announcement

Collapse
No announcement yet.

Announcement

Collapse
No announcement yet.

Informazioni su cambio terminale k5

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Font Size
    #1

    Informazioni su cambio terminale k5

    Volevo sapere dopo aver levato il terminale originale comprensivo di valvola dove li metto i fili che rimangano a penzoloni e quale filo devo tagliare nella centralina

  • Font Size
    #2
    Ti faccio una foto quanto prima!!!



    I fili io li ho tolti proprio...

    :d

    Comment


    • Font Size
      #3
      Originally posted by MiKiFF

      I fili io li ho tolti proprio...

      :d

      Anchio voglio toglierli ma come

      Comment


      • Font Size
        #4
        Con tutti i k5 che c'e sul forum nessuno apparte Miki lo sa

        Comment


        • Font Size
          #5
          Re: Informazioni su cambio terminale k5

          Originally posted by Marko_
          Volevo sapere dopo aver levato il terminale originale comprensivo di valvola dove li metto i fili che rimangano a penzoloni e quale filo devo tagliare nella centralina
          Per ovviare al problema dei fili che penzolano, devi togliere direttamente il motorino che aziona la valvola. E' semplicissimo basta togliere due viti e staccare il contatto elettrico, il motorino viene via (lascia pure tutto attaccato, cio? motorino, fili , valvola e terminale) cos? sfili tutto in fretta e quando li rimonterai, non dovrai impazzire per mettere in fase la valvola. Non dimenticare poi di tagliare il filo che si trova sul connettore sx (non ricordo il colore del filo dovrei smontare il codino e guardare) della centralina altrimenti il criscotto segnaler? l'anomalia FI
          Io ho fatto cos? ed ? la soluzione migliore

          Comment


          • Font Size
            #6
            Re: Informazioni su cambio terminale k5

            Originally posted by felix the cat
            Originally posted by Marko_
            Volevo sapere dopo aver levato il terminale originale comprensivo di valvola dove li metto i fili che rimangano a penzoloni e quale filo devo tagliare nella centralina
            Per ovviare al problema dei fili che penzolano, devi togliere direttamente il motorino che aziona la valvola. E' semplicissimo basta togliere due viti e staccare il contatto elettrico, il motorino viene via (lascia pure tutto attaccato, cio? motorino, fili , valvola e terminale) cos? sfili tutto in fretta e quando li rimonterai, non dovrai impazzire per mettere in fase la valvola. Non dimenticare poi di tagliare il filo che si trova sul connettore sx (non ricordo il colore del filo dovrei smontare il codino e guardare) della centralina altrimenti il criscotto segnaler? l'anomalia FI
            Io ho fatto cos? ed ? la soluzione migliore


            Comment


            • Font Size
              #7
              Tanto per curiosit? - Ma sul 1000 MatBlack la Yoshimura ha il catalizzatore ? Il DB-Killer si toglie o ? finto per bellezza ?

              Comment


              • Font Size
                #8
                fotooooooooooo

                Comment


                • Font Size
                  #9
                  Marko,

                  leva anche l'attuatore della valvola stacando il connettore ed asportanto i cavi.

                  Stacca il filo sulla centralina nero marrone connettore grigio.

                  Le foto non servono, basta dare una occhiata per individuare quello da fare.

                  Comment


                  • Font Size
                    #10
                    Originally posted by 13stefano
                    Tanto per curiosit? - Ma sul 1000 MatBlack la Yoshimura ha il catalizzatore ? Il DB-Killer si toglie o ? finto per bellezza ?
                    Lo scarico Yoshi non ha il catalizzatore ed il Db-Killer si smonta. Non so com'? stata omologata senza il catalizzatore

                    Comment


                    • Font Size
                      #11
                      Originally posted by frankikili
                      Originally posted by 13stefano
                      Tanto per curiosit? - Ma sul 1000 MatBlack la Yoshimura ha il catalizzatore ? Il DB-Killer si toglie o ? finto per bellezza ?
                      Lo scarico Yoshi non ha il catalizzatore ed il Db-Killer si smonta. Non so com'? stata omologata senza il catalizzatore
                      Avendo acquistato lo yoshi a parte, vorrei conoscere da chi lo ha avuto con la moto, se sul libretto di circolazione vi ? qualche riferimento alla omologazione del terminale yoshi.
                      Megli sarebbe dare una occhiata sulla documentazione fornita con la moto , ai concessionari, per poter effettuare la immatricolazione.

                      Comment


                      • Font Size
                        #12
                        Originally posted by luciano
                        Originally posted by frankikili
                        Originally posted by 13stefano
                        Tanto per curiosit? - Ma sul 1000 MatBlack la Yoshimura ha il catalizzatore ? Il DB-Killer si toglie o ? finto per bellezza ?
                        Lo scarico Yoshi non ha il catalizzatore ed il Db-Killer si smonta. Non so com'? stata omologata senza il catalizzatore
                        Avendo acquistato lo yoshi a parte, vorrei conoscere da chi lo ha avuto con la moto, se sul libretto di circolazione vi ? qualche riferimento alla omologazione del terminale yoshi.
                        Megli sarebbe dare una occhiata sulla documentazione fornita con la moto , ai concessionari, per poter effettuare la immatricolazione.



                        Non dovrebbero esserci pi? i dati di omologazione dello scarico originale sui libretti.

                        Comment


                        • Font Size
                          #13
                          Originally posted by fiddler_jones
                          Originally posted by luciano
                          Originally posted by frankikili
                          Originally posted by 13stefano
                          Tanto per curiosit? - Ma sul 1000 MatBlack la Yoshimura ha il catalizzatore ? Il DB-Killer si toglie o ? finto per bellezza ?
                          Lo scarico Yoshi non ha il catalizzatore ed il Db-Killer si smonta. Non so com'? stata omologata senza il catalizzatore
                          Avendo acquistato lo yoshi a parte, vorrei conoscere da chi lo ha avuto con la moto, se sul libretto di circolazione vi ? qualche riferimento alla omologazione del terminale yoshi.
                          Megli sarebbe dare una occhiata sulla documentazione fornita con la moto , ai concessionari, per poter effettuare la immatricolazione.



                          Non dovrebbero esserci pi? i dati di omologazione dello scarico originale sui libretti.
                          Allora il problema ? risolto?

                          Comment


                          • Font Size
                            #14
                            Ho trovato questo




                            http://www.giannelli.com/oggetti/2099_Suzuki%201000%2005%20per%20NS%20(rimozione%20 valvola).pdf



                            Comment


                            • Font Size
                              #15

                              Comment

                              X
                              Working...
                              X